Partner serwisu
Biznes i przemysł

Boeing chce produkować miesięcznie 38 B737 MAX

Dalej Wstecz
Data publikacji:
25-04-2025
Ostatnia modyfikacja:
24-04-2025
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RL

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Boeing chce produkować miesięcznie 38 B737 MAX
fot. Boeing
Kwartalne wyniki Boeinga napawają optymizmem. Amerykański producent samolotów chce zwiększyć produkcję wąskokadłubowego programu. Celem jest, aby linie montażu końcowego opuszczało miesięcznie 38 boeingów 737 MAX.

W styczniu 2024 roku liczba produkowanych wąskokadłubowych samolotów nowej generacji gwałtownie spadła. Była to pochodna wzrostu nadzoru regulacyjnego Federalnej Administracji Lotnictwa nad Boeingiem w wyniku „incydentu” – B737 MAX 9 Alaska Airlines lądował awaryjnie w Portland po tym, jak podczas startu z kadłuba samolotu wyrwane zostało okno, pod którym mieściły się nieaktywne drzwi awaryjne.

Federalna Administracja Lotnictwa nie zgodziła się kilka miesięcy później na zwiększenie przez koncern miesięcznej produkcji samolotów o wąskim kadłubie w zakładzie w Renton. Regulator postawił przed rodzimym producentem jeden wymóg: spełnienie wyśrubowanych warunków bezpieczeństwa i jakości produkcji, co oznaczało, że Boeinga czeka żmudna i niełatwa praca. Wyniki za pierwszy kwartał 2025 roku napawają już optymizmem.

Koncern – jak wskazuje dyrektor generalny Robert Ortberg – funkcjonuje w niełatwym środowisku: z jednej strony – zwiększony nadzór regulacyjno-kontrolny, a z drugiej – wojna celna. Mimo to w ciągu trzech miesięcy amerykański producent przekazał liniom lotniczym z całego świata 130 komercyjnych statków powietrznych, z czego 105 (80 proc.) maszyn to boeingi 737 MAX. Wzrost dostaw o 60 proc. to dobry prognostyk na pozostałą część roku – jest duża szansa, że Boeing dostarczy ponad 400 samolotów.

W pierwszym kwartale tempo produkcji najważniejszego programu komercyjnego – B737 MAX – stopniowo rosło. Producent samolotów ze Stanów Zjednoczonych Ameryki planuje zwiększyć tempo produkcji tego typu samolotów o wąskim kadłubie do 38 jednostek miesięcznie. Poprawa jakości produkcji i eliminacja zaniedbań ma pomóc w uzyskaniu zgody regulacyjnej Federalnej Administracji Lotnictwa.

Wzrost produkcji wąskokadłubowców ucieszyłby również linie lotnicze, które oczekują na dostawę ponad 4 300 nowych maszyn tego typu. Przewoźnicy z całego świata zamówili już u Boeinga ponad 5 600 samolotów komercyjnych – łączny portfel zamówień amerykańskiego koncernu wzrósł do 545 miliardów dolarów.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Boeing przekazał USAF do testów B-52 z nowym radarem APQ-188

Biznes i przemysł

Boeing przekazał USAF do testów B-52 z nowym radarem APQ-188

Piotr Bożyk 14 grudnia 2025

Boeing: Spadek dostaw w listopadzie

Biznes i przemysł

Boeing: Spadek dostaw w listopadzie

Mateusz Kieruzal 12 grudnia 2025

Boeing: Umowa na wyprodukowanie AH-64E Apache dla Polski

Biznes i przemysł

Kontynuacja stabilizacji dostaw Boeinga

Biznes i przemysł

Kontynuacja stabilizacji dostaw Boeinga

Mateusz Kieruzal 28 listopada 2025

Boeing B777-8F opóźniony do 2029 r.

Biznes i przemysł

Boeing B777-8F opóźniony do 2029 r.

Piotr Bożyk 21 listopada 2025

Zobacz również:

Boeing przekazał USAF do testów B-52 z nowym radarem APQ-188

Biznes i przemysł

Boeing przekazał USAF do testów B-52 z nowym radarem APQ-188

Piotr Bożyk 14 grudnia 2025

Boeing: Spadek dostaw w listopadzie

Biznes i przemysł

Boeing: Spadek dostaw w listopadzie

Mateusz Kieruzal 12 grudnia 2025

Boeing: Umowa na wyprodukowanie AH-64E Apache dla Polski

Biznes i przemysł

Kontynuacja stabilizacji dostaw Boeinga

Biznes i przemysł

Kontynuacja stabilizacji dostaw Boeinga

Mateusz Kieruzal 28 listopada 2025

Boeing B777-8F opóźniony do 2029 r.

Biznes i przemysł

Boeing B777-8F opóźniony do 2029 r.

Piotr Bożyk 21 listopada 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij