Partner serwisu
PRAWO I POLITYKA

Berlin zablokował wypłatę premii dla zarządu Lufthansy

Dalej Wstecz
Data publikacji:
27-12-2022
Ostatnia modyfikacja:
02-02-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PRAWO I POLITYKA
Berlin zablokował wypłatę premii dla zarządu Lufthansy
fot. Welcome Airport Services
Grupa Lufthansa ogłosiła, że członkowie zarządu nie będą mieli wypłaconych wielomilionowych premii za lata 2021-2022. Niemiecki rząd sprzeciwił się ogłoszonemu planowi wypłaty dodatkowego wynagrodzenia dla zarządzających niemieckimi liniami, argumentując, że tak wysokie premie naruszałyby ustalenia udzielonej przez państwo pomocy publicznej, jaką niemieckie przewoźnik otrzymał w ramach start spowodowanych pandemią COVID-19. Lufthansa otrzymała od Berlina dziewięć miliardów euro.

W ostatnich dniach niemieckie media informowały, że rada nadzorcza grupy Lufthansy zatwierdziła wypłatę wielomilionowych premii dla sześciu członkom zarządu niemieckich linii lotniczych. Decyzja ta wywołała jednak gniew i kategoryczny sprzeciw ze strony niemieckiego rządu, który uznał wypłatę premii za naruszenie zapisów umownych państwowego pakietu ratunkowego w ramach walki ze skutkami COVID-19.  

Lufthansa otrzymała od rządu federalnego Niemiec aż dziewięć miliardów euro. Rządowy sprzeciw ma jednak uzasadnienie, gdyż umowa między zawierała ograniczenia dotyczące wypłaty w kolejnych latach premii pieniężnych dla członków kierownictwa. W latach 2021 i 2022 linie nadal korzystały z pakietu ratunkowego, który obejmował przejęcie przez niemiecki rząd 20 proc. udziałów akcji Lufthansy. We wrześniu 2022 r. Berlin sfinalizował sprzedaż przejęte w 2020 r. udziały za łączną kwotę 700 mln euro. W ostatnich miesiącach flagowy przewoźnik z Niemiec poinformował, że grupie lotniczej udało się spłacić całą otrzymaną od państwa pomoc państwa. Lufthansa jest z powrotem w pełni prywatnym przewoźnikiem.

Brak premii z mocą wsteczną za 2021 rok

Rzecznik rządu federalnego stwierdził, że wypłata premii naruszyłaby warunki dofinansowania, ponieważ sześciu dyrektorów otrzymałoby miliony euro rekompensat za brak premii w ostatnich latach, podczas gdy grupa lotnicza w tym samym czasie nadal korzystała ze publicznych środków. Po negatywnej reakcji niemieckiego rządu na zatwierdzenie wypłaty premii, rada nadzorcza Lufthansy oświadczyła, że cofa decyzję dotyczącą wypłaty wielomilionowych premii z ostatnie dwa lata.

Warto zauważyć, że rzecznik grupy lotniczej wyjaśnił, że premie dla zarządu nie zostaną wypłacone co najmniej do 2025 r. Grupa Lufthansy określiła teraz premie jako punkt długoterminowego planu finansowego niemieckiego przewoźnika, a nie rekompensatę z mocą wsteczną. Z pewnością warunkiem wypłaty takich premii jest osiągnięcie linie założonych przez kierownictwo grupy celów wyznaczonych na lata 2022-2025.

Sprzeciw wyrazili również pracownicy Lufthansy

Grupa Lufthansy, w skład której wchodzą linie lotnicze Eurowings, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines i Brussels Airlines, w ubiegłym tygodniu znacząco podniosła swoje prognozy zysków za rok bieżący rok obrachunkowy. Zarząd grupy podnosząc prognozowany zysk powołuje się na wciąż utrzymujący się „silny popyt na podróże lotnicze”.

Odkąd pojawiły się doniesienia o ogromnych premiach, związki zawodowe twierdzą, że zwykli pracownicy również powinni skorzystać na poprawie sytuacji linii lotniczej. – Pracownicy Lufthansy dali z siebie wszystko podczas pandemii i zgodzili się na ostre cięcia, aby zrobić wszystko, co w ich mocy, aby uratować firmę – powiedział Daniel Kassa Mbuambi ze związku zawodowego personelu pokładowego UFO. Mbuambi dodał, że zarząd powinien uznać „decydującą rolę” wszystkich pracowników i powinien przyznać, w wyniku osiągniętego sporego zysku, premie i specjalne dodatki każdemu zatrudnianemu w niemieckich liniami lotniczych. Dla związkowców jest niezrozumiałe, że premie otrzymaliby, gdyby nie kategoryczna reakcja ze strony niemieckiego rządu, członkowie najwyższego kierownictwa Lufthansy.

Niemieckie linie, które podczas trwania pandemii wywołanej koronawirusem SARS-CoV-2 zwolniły tysiące pracowników, mierzyły się w tym roku z licznymi strajkami organizowanymi przez zrzeszonych w związkach zawodowych pilotów, stewardów czy pracowników naziemnych. Pracownicy domagali się podwyżek, a powodem była panująca wysoka inflacja i wysokość zarobków, która została w trakcie pandemii znacząco obniżona. Lufthansa z powodu niedoborów pracowników została zmuszona do odwołania kilku tysięcy zaplanowanych lotów.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Air Serbia wygenerowały zysk w 2022 roku. Pierwszy raz od pandemii

Biznes i przemysł

Air Serbia wygenerowały zysk w 2022 roku. Pierwszy raz od pandemii

Rafał Dybiński 23 stycznia 2023

Lawina wylotów z Chin? Niezupełnie

Prawo i polityka

Lawina wylotów z Chin? Niezupełnie

Tomasz Śniedziewski 14 stycznia 2023

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Pierwszy z reaktywowanych A380 Lufthansy na przeglądzie w Manili

Biznes i przemysł

Pierwszy z reaktywowanych A380 Lufthansy na przeglądzie w Manili

Rafał Dybiński 30 stycznia 2023

Lufthansa rozważa zmianę siedziby z Kolonii na Monachium

Biznes i przemysł

Lufthansa reaktywuje kolejnych pięć A340-600! Polecą z Hesji do Ameryk i Chin

Pasażer i linie lotnicze

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Air Serbia wygenerowały zysk w 2022 roku. Pierwszy raz od pandemii

Biznes i przemysł

Air Serbia wygenerowały zysk w 2022 roku. Pierwszy raz od pandemii

Rafał Dybiński 23 stycznia 2023

Lawina wylotów z Chin? Niezupełnie

Prawo i polityka

Lawina wylotów z Chin? Niezupełnie

Tomasz Śniedziewski 14 stycznia 2023

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Pierwszy z reaktywowanych A380 Lufthansy na przeglądzie w Manili

Biznes i przemysł

Pierwszy z reaktywowanych A380 Lufthansy na przeglądzie w Manili

Rafał Dybiński 30 stycznia 2023

Lufthansa rozważa zmianę siedziby z Kolonii na Monachium

Biznes i przemysł

Lufthansa reaktywuje kolejnych pięć A340-600! Polecą z Hesji do Ameryk i Chin

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5