Avia Prime poszerza portfolio, przejmując serbski JAT Tehnika

Avia Prime, zdecydowała się na przejęcie trzeciego już dostawcy usług MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) w swoim portfolio, ze względu na poszerzenie możliwości obsługowych. Dzięki JAT Tehnika, konsorcjum zyskuje oferowanie 14 dodatkowych miejsc obsługi ciężkiej, zwiększając łączną liczbę do 34 z 3 liniami dla samolotów szerokokadłubowych, zaawansowane technicznie zaplecze warsztatowe, wraz z obsługą silników i hamownią, usługi utrzymania zdolności do lotu (CAMO) oraz amerykański certyfikat obsługowy FAA.

– To kolejny kamień milowy w historii rozwoju Grupy Avia Prime. Najpierw, niecałe 1,5 roku temu, zmienił się profil naszych klientów i rozpoczęliśmy obsługę dla jednych z najstarszych i najbardziej renomowanych operatorów w Europie. Teraz zyskujemy możliwość jednoczesnego obsłużenia nawet większej ilości samolotów naszych klientów, oszczędzając w ten sposób ich czas, co bezpośrednio przekłada się na oszczędności. Wspomnieć również należy o doświadczeniu, zaawansowanym zapleczu oraz klientach JAT Tehnika, którzy będą należeć do wielkiej, europejskiej grupy Avia Prime. Dzięki łączeniu Działów, możemy jeszcze skuteczniej zarządzać wszystkimi bazami i firmami, stając się jeszcze lepszymi partnerami dla naszych klientów – wylicza korzyści Piotr Kaczor, Prezes Avia Prime.

JAT Tehnika jest trzecim MRO, które będzie w całości należeć do Avia Prime. W 2015 r. Grupa nabyła 100% udziałów w słoweńskiej spółce Adria Tehnika, również w procesie prywatyzacji. Przez ostatnie 5 lat obydwie firmy działały wspólnie, poszerzając oraz uatrakcyjniając ofertę dla klientów i łącząc najważniejsze z punktu widzenia obsługi naziemnej obszary. Słoweńska Adria Tehnika, jest jednym z głównych dostawców obsługi naziemnej dla rodziny CRJ kanadyjskiego Bombardiera. Dodatkowo zbazowana w Ljubljanie spółka oferuje serwis dla obydwu generacji airbusa A320. Jednocześnie może tam być obsługiwanych nawet do 10 samolotów wąskokadłubowych.
LINETECH posiada bazy na dwóch polskich lotniskach, główną w Katowicach i większą w Rzeszowie, również oferując 10 linii obsługi hangarowej, w tym również dla samolotów szerokokadłubowych. W polskiej spółce obsługiwane są trzy generacje Boeinga 737, rodzinę A320 od Airbusa oraz dwa warianty samolotów marki Embraer – E170/190 oraz EMB135/145. W tym roku LINETECH zanotował 105% skuteczność w obsłudze grupy Lufthansa. Wszystkie samoloty wyleciały przed zakładanym terminem.

– Nasi przyjaciele oraz nowi współpracownicy ze Słowenii i Polski są ważnymi graczami na europejskim rynku oraz świetnym wzorem do naśladowania jeśli chodzi o współpracę pomiędzy siostrzanymi markami. Dzisiaj każda lotnicza firma potrzebuje solidnego i dużego partnera, my również będziemy należeć do większej grupy, z czego się bardzo cieszymy. Przed nami wiele nowych wyzwań i możliwości. Jednak JAT Tehnika wchodzi do Grupy Avia Prime z podniesioną głową, zdając sobie sprawę, że nasze doświadczenie i dobrze wyposażone zaplecze techniczne jest wielką zaletą dla wszystkich MRO współpracujących w ramach Avia Prime – dodaje Miroslav Musulin, Dyrektor Zarządzający JAT Tehnika.

JAT Tehnika posiada hangary na lotnisku Nikoli Tesli w Belgradzie. Serbska spółka jest jednym z najstarszych dostawców usług obsługi naziemnej w Europie. Jej korzenie sięgają lat 20, oficjalnie działa od 1947, wcześniej w ramach JAT Airways, narodowego przewoźnika byłej Jugosławii. W 2006 roku firma została całkowicie wyłączona ze struktur linii lotniczej jako osobna spółka serbskiego Skarbu Państwa.

Avia Prime jest czesko-polską grupą lotniczą, z kapitałem czeskim, poprzez fundusz Hartenberg Holding oraz polską poprzez kadrę zarządzającą. Do najważniejszych klientów należą Grupa Lufthansa, TUI, Easy Jet, Swiss, Brussels Airlines, Arkia, Finnair, SAS, Nordstar, Edelweiss, Enter Air i Norwegian.

W 2018 roku podmioty Avia Prime wypracowały blisko 1,5 miliona roboczogodzin na obsłudze hangarowej. Liczba ta – dzięki zakupowi JAT Tehnika – ma wzrosnąć do nawet 3 milionów.