Partnerzy serwisu:
PRAWO I POLITYKA

Atak chińskich hakerów na Airbusa


Wstecz Dalej

Autor:

Aleksander Domański

Data publikacji:
2019-09-27 10:00
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl/ PAP/ cyfrowa.rp.pl

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Atak chińskich hakerów na Airbusa
fot. Piotr Bożyk
Przez kilka ostatnich miesięcy wiązane z Chinami grupy hakerskie próbowały zdobyć sekrety producenta samolotów Airbus poprzez systemy komputerowe podwykonawców. W ciągu ostatnich 12 miesięcy firmę atakowano czterokrotnie – podała agencja AFP, cytując anonimowe źródła.
Agencja poinformowała, na podstawie doniesień od wielu swoich źródeł ataków miało dojść z systemów podwykonawców i dostawców części Airbusa. Wśród wskazanych firm znalazła się francuska spółka konsultancka Expleo, producent silników Rolls Royce i dwóch lokalnych podwykonawców, których nazwy pozostały tajemnicą.

O co chodzi?


Cyberprzestępcy uzyskali dostęp do dokumentów technicznych związanych z procesem certyfikacji różnych części samolotów Airbus, budową jednych z najmocniejszych silników śmigłowych na świecie, czyli silników samolotu wojskowego transportowego Airbus A400M, układami napędowymi samolotu odrzutowego Airbus A350 oraz systemami awioniki sterującymi samolotem.

Dodatkowo francuscy informatorzy podejrzewają, że to chińscy hakerzy są odpowiedzialni za tegoroczne cyberataki. Chiny rozpoczęły bowiem produkcję swojego pierwszego samolotu średniej klasy – C919, którego budowa stanęła w miejscu ze względu na problemy z ich silnikami oraz awioniką. Ataki przeprowadzone w Sieci dotyczyły właśnie tych elementów samolotu.

Zdaniem informatorów za atakami mogą stać dwie grupy hakerów powiązanych z chińskimi służbami wywiadowczymi i wojskiem, czyli APT10 lub JSSD, która koncentruje się na przemyśle lotniczym i kosmicznym.

Cichosza

Airbus, Expleo oraz Rolls Royce nie odpowiedziały na prośbę o komentarz do doniesień AFP. Jak donosi PAP, władze w Pekinie konsekwentnie zaprzeczają zlecaniu zakazanych prawem działań w internecie, choć w tym przypadku na wezwania do komentarza nie odpowiedziały ani ministerstwo spraw zagranicznych państwa, ani tamtejszy regulator ds. cyberbezpieczeństwa.

Powodem udawania, że nic się nie stało, są gigantyczne pieniądze. Przewiduje się, że Chiny wydadzą ponad bilion dolarów za zakup blisko ośmiu tysięcy nowych samolotów do 2037 roku. Airbus chce uszczknąć dla siebie jak największą część tej kwoty. Europejskie konsorcjum dba również o swoje interesy na chińskim rynku śmigłowców, na którym Airbus Helicopters zajmuje główną pozycję.

Chiny są obecnie drugim rynkiem lotniczym świata, ale mają zdecydowanie najwyższe tempo wzrostu i ocenia się, że na początku następnej dekady przejmą po Stanach Zjednoczonych pozycję lidera. Nikt nie chce więc wschodzić w oficjalny spór z Pekinem. Komunistyczne władze Państwa Środka również wolą nabrać wody w usta i udawać, że sytuacja w ogóle ich nie dotyczy.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Airbus: Świat będzie potrzebował 39 tys. nowych samolotów pasażerskich

Biznes i przemysł

Airbus: Świat będzie potrzebował 39 tys. nowych samolotów pasażerskich

Emilia Derewienko 19 września 2019

Czy tak mogą wyglądać nowe Airbusy A350 w barwach LOT-u?

Biznes i przemysł

Czy tak mogą wyglądać nowe Airbusy A350 w barwach LOT-u?

Piotr Bożyk 17 września 2019

Ålesund, wystartowało szóste połączenie do Skandynawii

Pasażer i linie lotnicze

Ålesund, wystartowało szóste połączenie do Skandynawii

inf. pras. oprac. ad 17 września 2019

 

Lotnisko w Dubrowniku planuje intensywną rozbudowę

Infrastruktura i lotniska

Lotnisko w Dubrowniku planuje intensywną rozbudowę

30 września 2019

KLM poleci z Amsterdamu do Austin w USA

Pasażer i linie lotnicze

KLM poleci z Amsterdamu do Austin w USA

30 września 2019

Port lotniczy w Gdańsku wygrał kolejny proces sądowy

Infrastruktura i lotniska

Port lotniczy w Gdańsku wygrał kolejny proces sądowy

30 września 2019

Wystartował przetarg na budowę terminalu w Radomiu

Infrastruktura i lotniska

Wystartował przetarg na budowę terminalu w Radomiu

30 września 2019

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5