ANA Group poinformowała wczoraj (14 września), że konsoliduje działalność cargo. Od 1 kwietnia 2027 r. trzy spółki zajmujące się przewozami lotniczymi towarów mają działać w ramach jednego przewoźnika – ANA Nippon Cargo. Nowa linia będzie dysponowała własną flotą i przejmie bezpośrednią odpowiedzialność za bezpieczeństwo oraz jakość świadczonych usług.
ANA HOLDINGS poinformowały, że nowa linia cargo należąca do grupy otrzyma nazwę ANA Nippon Cargo Airlines Co., Ltd., a jej marka handlowa będzie brzmiała ANA Nippon Cargo. Przewoźnik ma rozpocząć działalność 1 kwietnia 2027 r.
Powstanie nowej linii będzie efektem integracji trzech działalności cargo należących do ANA Group: ANA Cargo, Nippon Cargo Airlines (NCA) oraz NCA Japan. Celem jest połączenie działalności tych podmiotów w ramach jednej organizacji odpowiedzialnej za przewozy lotnicze towarów.
NCA stanie się ANA Nippon CargoProces integracji został zaplanowany na 1 kwietnia 2027 roku. Początkowo nowa spółka zachowa jednak obecną nazwę prawną Nippon Cargo Airlines Co., Ltd. Zmiana nazwy korporacyjnej na ANA Nippon Cargo Airlines Co., Ltd. ma nastąpić w drugiej połowie roku fiskalnego 2027 lub później. Zmiana nazwy spółki wymaga jeszcze uzyskania zgody właściwych organów administracji.
Inaczej będzie w przypadku marki. Nazwa ANA Nippon Cargo ma zostać wprowadzona już 1 kwietnia 2027 r., wraz z rozpoczęciem działalności nowego podmiotu.
ANA Group podkreśla, że wybrana nazwa ma łączyć tożsamość grupy ANA z doświadczeniem i reputacją Nippon Cargo Airlines. Określenie „Nippon Quality” ma natomiast odnosić się do standardów obsługi, jakości oraz zaufania budowanego przez japońskie przedsiębiorstwa.
Własna flota i odpowiedzialność za operacjeIstotnym elementem nowej struktury ma być status ANA Nippon Cargo jako wyspecjalizowanej linii cargo. Jak podkreśla ANA Group, użycie w nazwie określenia „Cargo Airlines” ma jednoznacznie wskazywać, że przewoźnik będzie operatorem własnej floty i będzie bezpośrednio odpowiadał za bezpieczeństwo oraz jakość świadczonych usług.
Połączenie działalności trzech dotychczasowych podmiotów ma pozwolić na stworzenie jednolitej organizacji obsługującej klientów na światowym rynku frachtu lotniczego. ANA deklaruje, że nowa struktura ma zapewnić bardziej niezawodne i elastyczne usługi transportu lotniczego.
Obecnie floty przewoźników cargo składają się z 16 samolotów: ośmiu Boeingów B747-8F, dwóch B767-300BCF, czterech B767-300F oraz dwóch B777F. Linie oczekują na dostawę dwóch B777-8F.
Szczegóły nowej marki późniejANA Group nie przedstawiła jeszcze szczegółów dotyczących pełnej identyfikacji wizualnej oraz działalności ANA Nippon Cargo. Przewoźnik zapowiedział, że dodatkowe informacje dotyczące nowej marki zostaną przedstawione bliżej momentu rozpoczęcia jej działalności.
Utworzenie ANA Nippon Cargo będzie kolejnym etapem konsolidacji działalności cargo w ramach japońskiej grupy lotniczej. Nowy przewoźnik ma połączyć kompetencje i zasoby ANA Cargo, Nippon Cargo Airlines oraz NCA Japan pod jedną marką, tworząc wyspecjalizowanego operatora frachtowego działającego na rynku międzynarodowym.