airBaltic powróciły do Warszawy z lotami do Rygi

Warto przypomnieć, że bałtycki przewoźnik latał już wcześniej do Warszawy i to nawet trzy razy dziennie. Zawieszenie operacji nastąpiło jednak w 2020 roku. W sezonie letnim 2021 roku planowano powrót trasy między Rygą a Warszawą, ale ostatecznie nie udało się tego dokonać. 

– Polska jest dla airBaltic ważnym i rozwijającym się rynkiem, dlatego z radością wprowadzamy bezpośrednie połączenie między Warszawą a Rygą. Nowa trasa zapewnia szybki i sprawny dostęp do obu stolic, otwierając jednocześnie dogodne połączenia przesiadkowe do krajów bałtyckich, Skandynawii i pozostałej części Europy. Obserwujemy duży popyt ze strony podróżnych zarówno biznesowych, jak i turystycznych. Zależy nam na oferowaniu wysokiej jakości podróży naszą flotą Airbusów A220-300, która jest obecnie wyposażana w bezpłatny Internet Starlink - powiedział Mantas Vrubliauskas, wiceprezes ds. zarządzania siatką połączeń w airBaltic.

To nie koniec nowości z Polski. Jesienią łotewska linia otworzy nowe połączenia z Warszawy, Katowic i Poznania na Gran Canarię. Rejsy będą odbywać się dwa razy w tygodniu przez cały sezon zimowy 2026/27. 

– Cieszy nas dynamiczny rozwój siatki połączeń warszawskiego lotniska, a kolejne połączenie do Rygi to ważny krok w budowaniu silnej pozycji naszego portu w regionie. Jesteśmy przekonani, że dla pasażerów podróżujących z Łotwy, Warszawa stanie się atrakcyjnym i wygodnym portem przesiadkowym. W nadchodzącym sezonie letnim oferujemy aż 142 kierunki na całym świecie, co otwiera przed podróżnymi z Rygi niemal nieograniczone możliwości planowania dalszych podróży przez stolicę Polski - skomentował Marcin Danił, członek zarządu ds. finansowo-handlowych PPL S.A.

Obecnie airBaltic obsługuje ponad 130 tras z baz w Rydze, Tallinnie i Wilnie a także z Tampere oraz sezonowo z Gran Canarii. Przewoźnik współpracuje również z ponad 20 partnerami w ramach umów code-share, a flota linii składa się 53 airbusów A220-300, po odjęciu z niej jednego uszkodzonego A220. 

W 2025 roku przychody airBaltic wyniosły 779,3 mln euro. Jednocześnie linia przewiozła 5,2 mln pasażerów, o 1 proc. więcej niż w 2024 r. Łącznie, uwzględniając także operacje realizowane w formule ACMI, liczba podróżnych obsłużonych przez przewoźnika wzrosła do 8,7 mln (+5 proc.). Natomiast liczba wykonanych lotów zwiększyła się o 7 proc., do 78,4 tys.