Pod koniec br. Aerofłot odbierze pierwszą z 15 maszyn europejskiego producenta - Airbusa A350-900. W ostatnich dniach rosyjska linia zaprezentowała jak będą wyglądały wnętrza nowych samolotów. Zobaczcie zresztą sami!
Nowe A350 będą sukcesywnie zastępować A330-300, który pierwszy odejdzie z floty 31 grudnia br. Samoloty A350XWB będą zabierać na pokład 316 pasażerów czy 14 lub 15 więcej niż obecne konfiguracje A330-300. Na pokładzie zadebiutuje także nowa klasa biznes, ale pojawi się także klasa premium, która zadebiutowała wcześniej na pokładach B777-300ER. Nowe A350 zabiorą 316 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 28 w nowej klasie biznes (1-2-1), 24 w nowej premium (2-4-2) oraz 264 w nowej klasie ekonomicznej (3-3-3).
Pierwsza dostawa nowego nabytku rosyjskiej linii spodziewana jest pod koniec grudnia, a na siatce połączeń rosyjskiej linii ma zadebiutować w pierwszym kwartale 2020 r. na trasie do Nowego Jorku, a potem na kolejnych trasach wedle harmonogramu:
- Moskwa (SVO) - Nowy Jork (JFK) od 29.03.2020 SU122/123
- Moskwa (SVO) – Pekin (PEK) od 1.05.2020 SU202/203
- Moskwa (SVO) - Miami (MIA) od 2.06.2020 SU110/111
- Moskwa (SVO) - Seul (ICN) od 1.07.2020 SU252/253
- Moskwa (SVO) - Delhi (DEL) od 1.07.2020 SU232/233
Pierwotne zamówienie 22 maszyn było podzielone na wersję -800 (8) i -900 (14), a po rezygnacji Airbusa z budowy A350-800, Aerofłot postanowił pozostać przy wersji A350-900 choć nie wyklucza zwiększenia zamówienia o kolejnych 14 maszyn tego typu. Pierwszy A350-900, o numerze seryjnym MSN383, znajduje się już na jednym z ostatnich etapów na linii montażu końcowego A350 w Tuluzie. Kolejne A350 jakie będą składane dla Aerofłotu mają oznaczenia MSN 414 oraz 428.
Obecna flota Aerofłotu składa się z 250 samolotów: 78 airbusów A320, 35 A321, 17 A330, 47 boeingów B737-800, 19 B777-300ER oraz 49 suchojów SSJ100. Rosyjski przewoźnik oczekuje na dostawę 77 samolotów: sześciu A320neo, trzech A321neo, 15 A350-900, trzech B777-300ER oraz 50 maszyn Irkut MC-21-300. Do grupy Aerofłotu należą także linie Aurora z 20 samolotami: 10 A319 oraz 10 Q400; linie Pobeda z 30 boeingami B737-800NG oraz Rossiya z 62 samolotami: 21 A319, sześcioma A320, 16 B737-800, dziewięcioma B747-400 oraz 10 B777-300ER.
Zapisz
się do newslettera:
