Polsko-litewska współpraca w lotnictwie kontynuowana

Było to kolejne spotkanie Rady, odpowiedzialnej za określanie strategicznych kierunków współpracy polsko-litewskiej w zakresie żeglugi powietrznej, któremu przewodniczył Mikołaj Wild – Pełnomocnik Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego i sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Podczas obrad przedstawiono wyniki dotychczasowej współpracy w ramach FAB na poziomie instytucyjnym oraz operacyjnym w 2017 roku. Zdecydowano również o kierunkach działalności FAB w kolejnych latach, uwzględniając między innymi zaangażowanie się w działalność na poziomie między-FABowym oraz rozmowy z instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej z krajów niebędących członkami Unii Europejskiej.

Podstawą działalności FAB-u na najbliższe lata pozostaje Strategia Rozwoju Bałtyckiego FAB z horyzontem czasowym do 2025 roku. Na jej podstawie został opracowany i zatwierdzony przez Radę FAB plan działania, który określa szczegółowe projekty do zrealizowania w ramach inicjatywy.

Baltic FAB jest jednym z dziewięciu europejskich Funkcjonalnych Bloków Przestrzeni Powietrznej, ustanowionych w odpowiedzi na przyjęty przez Komisję Europejską pakiet przepisów dotyczących Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Single European Sky –SES).

Organ utworzony został na podstawie dwustronnej umowy pomiędzy Rzecząpospolitą Polską i Republiką Litewską, podpisanej dnia 17 lipca 2012 roku w Wilnie. Bałtycki FAB obejmuje obszar FIR Warszawa oraz FIR Wilno, a jego głównym celem jest osiągnięcie maksymalnej pojemności, efektywności i wydajności sieci zarządzania ruchem lotniczym oraz skrócenie długości tras lotniczych przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.