Z Paryża na lotnisko szybkim połączeniem. Operator już wybrany

W skład konsorcjum wchodzą: Keolis oraz RATP. Kontrakt na prowadzenie przewozów na trasie CDG Express ma zostać podpisany do końca stycznia 2019 roku. Umowa będzie obowiązywała na pięć lat w formie okresu przygotowawczego do uruchomienia linii, a następnie na 15 lat prowadzenia przewozów – do 2038 roku. Nowe połączenie ma być uruchomione 1 stycznia 2024 roku i jest tworzone gównie z myślą o planowanych na ten rok Igrzyskach Olimpijskich, których gospodarzem będzie Paryż.

Linia będzie miała długość 32 km i będzie wiodła ze stacji Paris Est do terminalu nr 2 lotniska CDG, gdzie znajduje się stacja LGV Interconnexion. 24 km trasy będzie poprowadzone po istniejącej, choć zmodernizowanej sieci, jednak do domknięcia projektu będzie potrzeba 8 km nowych torów, co ma kosztować nawet 1,7 mld euro. Inwestycję sfinansuje SNCF oraz przedsiębiorstwo Aéroports de Paris, które jest organem nadzorczym dla lotnisk w regionie Île-de-France.

Przyszłe połączenie CDG Express będą obsługiwały pociągi Coradia Liner firmy Alstom. Czas podróży będzie wynosił około 20 minut, a pociągi będą odjeżdżały 7 dni w tygodniu, co 15 minut, od godz. 5 do północy. Szacuje się, że rocznie z linii skorzysta ok. 6 mln podróżnych.