Partnerzy serwisu:
BIZNES I PRZEMYSŁ

Wizz Air chce przekroczyć wyniki sprzed pandemii

Dalej Wstecz
Data publikacji:
03-11-2022
Ostatnia modyfikacja:
28-11-2022
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Wizz Air chce przekroczyć wyniki sprzed pandemii
fot. Wizz Air
Niskokosztowy przewoźnik lotniczy Wizz Air zanotował solidne wyniki finansowe za pierwsze półrocze bieżącego roku, które zakończyło   się 30 września 2022 roku. Widząc wzrost rezerwacji, liczbę przewożonych pasażerów w porównaniu z tym samym okresem w ubiegłym roku, węgierskie linie spodziewają się znacznego wzrostu działalności lotniczej. Wizz Air w ciągu najbliższych sześciu miesięcy zamierza przekroczyć wynikiosiągane przed pandemią COVID-19. Linie chcą zwiększyć przepustowość o 35 proc.

Dyrektor generalny Wizz Aira, József Váradi, powiedział, że poziom rezerwacji jest bardzo wysoki. – Jak dotąd nie widzimy oznak spadku popytu, więc pozostajemy pewni siebie – powiedział Váradi, którego cytuje Agencja Reutera.

Optymistyczne prognozy Wizza Aira współgrają z prognozami innych europejskich linii lotniczych, w tym IAG, właściciela British Airways i Lufthansy, które powiedziały, że obserwują stały wzrost sprzedaży biletów.
Chociaż Wizz Air odnotował stratę operacyjną za pierwsze półrocze w wysokości 63,8 mln euro, linie w dalszym ciągu mają powody do radości. Jak zauważa Agencja Reutera, w okresie od czerwca do września główne przychody Wizz Aira wyniosły 374 miliony euro. Przyczyniło się to osiągnięcia kwartalnego zysku w wysokości 68,2 mln euro.

Węgierski przewoźnik generalnie poprawił swoje wyniki w większości kluczowych wskaźników. Na przykład, łączne przychody, w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, wzrosły ponad dwukrotnie, z 880,4 mln do 2,194 mld euro. Tymczasem współczynnik zajętości przez podróżnych miejsc w samolotach w tym okresie wzrósł z 75,3 proc. do 86,9 proc.

Wizz Air w ciągu ostatnich lat konsekwentnie wykazywał się prowadzeniem agresywnej strategii ekspansji, pomimo różnych wyzwań z jakimi zmagała się branża lotnicza. Jeśli chodzi o flotę, linie zwiększyły liczebność posiadanych samolotów. W ostatnim roku liczba maszyn powiększała się ze 144 do 168. W pierwszym półroczu roku obrachunkowego operator przewiózł na pokładach swoich samolotów 26,5 mln pasażerów, w porównaniu z 12,5 mln podróżnych, którzy wybrali się w podróż samolotem linii Wizz Air.

Pokonywanie wyzwań

Rok 2022 był postrzegany jako rok trwałego ożywienia w branży lotniczej, linie w dalszym ciągu miały się mierzyć z wyzwaniami pandemii koronawirusa. Jednak inwazja Rosji na Ukrainę na początku tego roku miała potencjał, aby zatrzymać wzrost działalności lotniczej, szczególnie w przypadku linii lotniczych z dużą obecnością w Europie Wschodniej, takich jak Wizz Air, którym udało się pokonać wszelkie przeszkody.

– Przychody w przeliczeniu na dostępny pasażerokilometr wzrosły z -10 proc. w pierwszym kwartale do +11 proc. w drugim kwartale. Było to spowodowane odbudową wskaźników wypełniania samolotów i zwiększonymi zyskami, których nie powstrzymywał już COVID-19 ani wojna na Ukrainie. Wizz Air nadal koncentruje się na połączonym podejściu do zapewniania wzrostu przy jednoczesnym ustalaniu cen za inflację kosztów – powiedział, cytowany przez agencję Reutera, József Váradi, dyrektor generalny Wizz Aira.

Przekroczenie poziomów sprzed pandemii

Váradi podzielił się także niektórymi ze swoich aspiracji na sezon zimowy. Ponieważ ostatni kwartał pierwszej połowy tego roku był bardzo dobry, Wizz Air chce wykorzystać to, aby osiągnąć znacznie wyższy poziom operacyjności i osiąganych wyników niż przed pandemią. Planowany wzrost przepustowości w porównaniu do poziomów sprzed pandemii oznacza, że węgierski Wizz Aira dołączy do swojego rywala – Ryanair, który jako jeden z niewielu europejskich przewoźników lotniczych, przekroczy rozmiary swojej działalności w porównaniu do okresu sprzed pandemii COVID-19.

– W miarę zbliżania się do sezonu zimowego 22/23, szykujemy się do obsługi ok. 35 proc. większej przepustowości w drugiej połowie roku w porównaniu z 2019 r. – stwierdził Váradi, komentując najbliższą przyszłość.

Oprócz planowanego wzrostu przepustowości, Wizz Air patrzy również na dalszą dywersyfikację swojej sieci połączeń. Dyrektor generalny przewoźnika zauważa, że zimą będzie więcej tras na Bliski Wschód. – Spodziewamy się umiarkowanego ruchu pozasezonowego i mniejszych przychodów z tych miejsc – dodał dyrektor. Ostatnie doniesienia medialne sugerują, że może nastąpić konsolidacja europejskiego
przemysłu lotniczego, ale Varadi powiedział, że nie widzi Wizz Air jako celu przejęcia, biorąc pod uwagę, że Indigo Partners posiada około 18 proc. udziałów.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Ryanair otworzy dwie nowe bazy i połączy Modlin z Lanzarote

Pasażer i linie lotnicze

Ryanair otworzy dwie nowe bazy i połączy Modlin z Lanzarote

Rafał Dybiński 24 listopada 2022

Eurowings podwoją oferowanie z Berlina. Wiosną więcej samolotów i tras do Europy

Pasażer i linie lotnicze

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Loty krajowe Wizz Air z Lotniska Chopina?

Pasażer i linie lotnicze

Loty krajowe Wizz Air z Lotniska Chopina?

Mateusz Kieruzal 17 listopada 2022

Wizz Air chciałby latać do Stambułu

Pasażer i linie lotnicze

Wizz Air chciałby latać do Stambułu

Mateusz Kieruzal 15 listopada 2022

Cztery nowe trasy Wizz Air z Polski, w tym dwie z Gdańska

Pasażer i linie lotnicze

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

Ryanair otworzy dwie nowe bazy i połączy Modlin z Lanzarote

Pasażer i linie lotnicze

Ryanair otworzy dwie nowe bazy i połączy Modlin z Lanzarote

Rafał Dybiński 24 listopada 2022

Eurowings podwoją oferowanie z Berlina. Wiosną więcej samolotów i tras do Europy

Pasażer i linie lotnicze

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Loty krajowe Wizz Air z Lotniska Chopina?

Pasażer i linie lotnicze

Loty krajowe Wizz Air z Lotniska Chopina?

Mateusz Kieruzal 17 listopada 2022

Wizz Air chciałby latać do Stambułu

Pasażer i linie lotnicze

Wizz Air chciałby latać do Stambułu

Mateusz Kieruzal 15 listopada 2022

Cztery nowe trasy Wizz Air z Polski, w tym dwie z Gdańska

Pasażer i linie lotnicze

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5