Kolejny azjatycki przewoźnik pojawi się w Europie Środkowej, a konkretniej w Pradze. Po tajwańskiej Starlux Airlines, wietnamska linia VietJet Air ogłosi niebawem uruchomienie nowego połączenia łączącego Hanoi, Ałmaty oraz Pragę. Rejsy mają wystartować 11 lipca tego roku. Informację przekazał 19 marca br. Kazachstański Komitet Lotnictwa Cywilnego.
Nowa trasa będzie obsługiwana dwa razy w tygodniu, a do jej realizacji przewoźnik wykorzysta szerokokadłubowe airbusy A330-300, które zabierają na pokład pasażerów 377 pasażerów w dwóch klasa podróży: 12 w klasie biznes (1-2-1) oraz 365 w klasie ekonomicznej (2-4-2). Połączenie zostanie uruchomione w oparciu o tzw. prawa piątej wolności lotniczej, co oznacza możliwość przewozu pasażerów także na odcinku pośrednim między Kazachstanem a Czechami.
Uruchomienie trasy jest możliwe dzięki funkcjonującemu w Kazachstanie programowi „otwartego nieba”, który ma na celu liberalizację rynku i przyciąganie zagranicznych przewoźników. Władze kraju od dłuższego czasu konsekwentnie pracują nad zwiększaniem liczby kierunków oraz częstotliwości lotów międzynarodowych.
Nowe połączenie ma wzmocnić relacje turystyczne, biznesowe oraz społeczne pomiędzy Kazachstanem, Wietnamem i Czechami. Jednocześnie wpisuje się ono w szerszą strategię budowy pozycji Kazachstanu jako kluczowego hubu tranzytowego między Azją a Europą.
Rozwój siatki połączeń, w tym uruchamianie tras z wykorzystaniem praw piątej wolności, może w kolejnych latach odegrać istotną rolę w dalszym wzroście znaczenia regionu Azji Centralnej na globalnej mapie lotniczej.
Kolejny nowy azjatycki przewoźnik w Pradze
Niestety nowe linie z Azji skrzętnie omijają Warszawę i Polskę, natomiast dla Czechów i Pragi to będzie jeden z wielu azjatyckich przewoźników. Kolejną linią jaka się pojawi w tym roku w Pradze będą
tajwańskie STARLUX Airlines, które uruchomią bezpośrednie połączenia długodystansowe między Tajpejem a Pragą. Trasa będzie pierwszym regularnym kierunkiem najmłodszych linii lotniczych z Tajwanu w Europie. Premium linie lotnicze nie będą miały jednak swobody operowania, napotykając na bezpośrednią konkurencję China Airlines.
Początkowo rejsy realizowane będą trzy razy w tygodniu, a od sezonu zimowego częstotliwość wzrośnie do czterech rotacji tygodniowo. Operacje obsłużą
czteroklasowe airbusy A350-900. Wejście STARLUX Airlines do Pragi wzmacnia pozycję czeskiego lotniska w segmencie połączeń między Europą Środkowo-Wschodnią a Dalekim Wschodem, ale jednocześnie oznacza dla przewoźnika konieczność rywalizacji na rynku, który nie jest całkowicie pusty.
Zapisz
się do newslettera:
