UIA świętują 10 lat Boeinga 737 NG w swojej flocie

Zwiększając swoją flotę o nowy typ samolotu jakim wtedy był Boeing 737 NG, UIA zyskała przewagę nad konkurencją i umocniła swoją pozycję zarówno na rynku europejskim jak i krajowym. Samolot Boeing 737 NG posiada wiele zalet w stosunku do poprzedniej wersji jak na przykład niższe jednostkowe zużycie paliwa które spadły o 14 proc. w porównaniu z Boeingiem 737-400, i o 25 proc. w porównaniu z Boeingiem 737-300, a o 34 proc. w porównaniu z Boeingiem 737-500.

Poprawa wskaźnika zużycia paliwa w połączeniu ze wzrostem liczby oferowanych foteli – 186 – przyczyniła się do zmniejszenia kosztu dla pasażera. Równocześnie niezawodność silnika Boeinga 737 NG pozwoliła na zwiększenie wydajności i ułatwienie obsługi technicznej tego modelu samolotu. W efekcie przewoźnik mógł zaoferować swoim pasażerom korzystniejsze ceny biletów.

W ciągu ostatniej dekady UIA eksploatowały 30 samolotów Boeing 737 NG: 26 samolotów typu B737-800 i 4 typu B737-900, z których 12 dostarczono bezpośrednio z zakładów Boeinga w Seattle. Na początku 2019 roku wygasły umowy leasingowe na dwa pierwsze egzemplarze B737 NG i zostały one zwrócone właścicielowi. Obecnie flota UIA składa się z 28 samolotów B737 NG, których średnia wieku wynosi 9,7 lat.

Ukraińskie Linie Lotnicze (UIA) zostały założone w 1992. UIA jest w 100 proc. spółką prywatną. Przewoźnik łączy Ukrainę z ponad 50 stolicami i głównymi miastami w Europie, Azji, Ameryce, Afryce, na Środkowym Wschodzie i krajach WNP. Wraz z międzynarodowymi liniami partnerskimi operuje do ponad 3 tys. miejsc na świecie. Obecnie UIA dysponują 41 samolotami, w tym 28 Boeing’ami 737 NG. Średni wiek całej floty UIA to 11,6 lat. UIA wykonuje ponad 1100 rozkładowych połączeń tygodniowo. Lotniskiem bazowym jest Kijów Boryspil (KBP).