Narodowy przewoźnik Turcji świętował historyczny kamień milowy, ponieważ we flocie został powitany 500. samolot. Uroczysta prezentacja maszyny, która otrzymała specjalne malowanie z fotografiami 100 tys. pracowników i emerytów linii, odbyła się wczoraj (13 lutego) na lotnisku w Stambule i zgromadziła szerokie grono przedstawicieli branży lotniczej oraz całej rodziny Turkisha.
Jak podkreślił przewodniczący rady dyrektorów i komitetu wykonawczego linii, Ahmet Bolat, jubileuszowa maszyna to nie tylko kolejny samolot we flocie, ale symbol 93 lat konsekwentnego rozwoju.
– Nasz 500. samolot to znacznie więcej niż nowe wzmocnienie floty. To symbol 93 lat poświęcenia, determinacji i wspólnej wizji. Po 2003 roku znacząco przyspieszyliśmy marsz na szczyt, dysponując 65 samolotami. Dziś z dumą docieramy do 356 kierunków na sześciu kontynentach flotą liczącą ponad 500 maszyn – powiedział Bolat.
Przypomniał również, że jeszcze 12 lat temu, podczas realizacji reklamy „When You Dream”, flota liczyła 247 samolotów i obsługiwała 247 tras. Wówczas 500. maszyna była jedynie ambitnym celem. Dziś przewoźnik ogłasza rozpoczęcie ery „drugiej 500.”, zapowiadając dalszą dynamiczną ekspansję.
Lot TK500 i symboliczne „500” na niebieW ramach uroczystości samolot A350 (TC-LHH) nazwany „TK Family” wykonał specjalny lot o numerze TK500. Na pokładzie znaleźli się m.in. przedstawiciele kierownictwa spółki, byli menedżerowie, pracownicy oraz rodziny poległych żołnierzy reprezentujące wszystkie 81 prowincji Turcji.
Samolot przebywał w powietrzu nad Turcją przez łącznie dwie godziny i 45 minut. Efektem końcowym tego powietrznego przedsięwzięcia, jak widać na mapie zamieszczonej powyżej, była trasa lotu oznaczona numerem 500, w którym pierwsze zero zastąpiono słynnym logo przewoźnika przedstawiającym dziką gęś.
Od 100 do 500 maszyn w niespełna 20 latPodczas wydarzenia zaprezentowano także samoloty symbolizujące kolejne etapy rozwoju floty oraz pełnowymiarową replikę pierwszej maszyny przewoźnika. Kluczowe kamienie milowe w rozbudowie floty przedstawiają się następująco:
- 100. samolot, boeing B737-800, sierpień 2006 r.
- 200. samolot, boeing B737-800, listopad 2012 r.
- 300. samolot, airbus A330-200, luty 2016 r.
- 400. samolot, airbus A350-900, marzec 2023 r.
- 500. samolot, airbus A350-900, grudzień 2025 r.
Tempo wzrostu wyraźnie przyspieszyło po 2003 r. W ciągu niecałych dwóch dekad flota zwiększyła się niemal ośmiokrotnie, a siatka połączeń objęła 356 kierunków na sześciu kontynentach, czyniąc Stambuł jednym z najważniejszych globalnych hubów przesiadkowych.
Nowy cel, to 1000 samolotówTurkish Airlines zapowiada, że jubileuszowa maszyna nie oznacza zwieńczenia dotychczasowego etapu, lecz początek kolejnej fazy rozwoju. Obecnie linia lotnicza twierdzi, że wkroczyła w erę „drugiego 500”, dążąc do posiadania floty liczącej 1000 samolotów. W strategii przewoźnika zapisano ambitny cel osiągnięcia tak licznej floty do końca 2036 r.
Linia podkreśla, że dalsza ekspansja będzie realizowana w oparciu o nowoczesne, bardziej efektywne operacyjnie i przyjazne środowisku samoloty, co ma wspierać zrównoważony wzrost oraz dalsze umacnianie pozycji Turcji jako jednego z globalnych centrów lotnictwa.