Zaopatrzenie w paliwo lotnicze państwowego przewoźnika indyjskiego, Air India, zostało wstrzymane na sześciu lotniskach w kraju. Linie lotnicze nie zapłaciły za dostawy przedsiębiorstwu Indian Oil Corp (IOCL), podaje Agencja Reutera.Dostawy paliwa do Air India zostały wstrzymane w czwartek (22 sierpnia) wieczorem w sześciu miastach w całym kraju, w tym Mohali na północy, Vishakapatnam i Kochi na południu, Pune na zachodzie oraz Ranchi i Patna na wschodzie.
Indie od lat wspierają obciążonego zadłużeniem przewoźnika, Air India, przekazując mu kapitał własny, aby utrzymać linie przy życiu. Szacuje się, że indyjski rząd zasilił firmę kwotą 39,75 mld rupii (553 mln dolarów) w roku podatkowym, który zakończył się 31 marca.
„W przypadku braku wsparcia kapitałowego Air India nie jest w stanie poradzić sobie z ogromnymi zobowiązaniami z tytułu obsługi zadłużenia” – przyznały linie w komunikacie. Jak jednak dodały, wyniki finansowe uległy poprawie.
Nie powiodła się również zeszłoroczna próba 76 proc. sprzedaży udziałów Air India z powodu braku zainteresowania ze strony oferentów. Twierdzili oni, że niektóre warunki sprzedaży udziałów były zbyt „uciążliwe”.
Władze zdecydowały się zatem na sprzedaż 100 proc. udziałów linii, spodziewając się uzyskać 150 miliardów rupii (2,1 mld dolarów) ze sprzedaży linii lotniczej. W 2018 roku zmieniono prawo, dzięki czemu zagraniczna linia lotnicza może posiadać do 49 proc. udziałów indyjskiej linii lotniczej, a inwestor niezwiązany z lotnictwem nawet 100 proc. udziałów.
Dodatkowo sektor lotnictwa w Indiach stoi w obliczu zawirowań, związanych z bankructwem jednego z największych prywatnych przewoźników – Jet Airways. Jednocześnie spowolnił również wzrost liczby pasażerów na rynku. Mimo to, Indie wciąż pozostają w czołówce państw o najszybszym wzroście liczby przewiezionych pasażerów na świecie.
Zapisz się do newslettera:
