Spadek opłat za koordynację w Krakowie, Poznaniu i Warszawie

Wzrost ruchu lotniczego sprawia, że panowanie nad nim staje się coraz trudniejsze. Jedynym, sensowym rozwiązaniem „problemu” jest zwrócenie się lotnisk w kierunku zewnętrznych podmiotów, które zajmują się, w profesjonalny sposób, koordynowaniem przydziału slotów.

W Polsce trzy porty lotnicze mają status koordynowanych. Są to warszawskie Lotnisko Chopina, Krakowie Balice i poznańska Ławica. Każda wykonana operacja na tych lotniskach podlega opłacie, która jest aktualizowana co sezonu. Na początku maja p.o Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Julian Rotter, zatwierdził w formie obwieszczenia zmiany wysokości opłat za koordynację w portach w Krakowie, Poznaniu i Warszawie.

Wykonanie jednej koordynowanej operacji najtańsze jest na Lotnisku Chopina i kosztuje ono obecnie 4,69 złotych, podczas gdy w sezonie zimowym było ono droższe o jeden grosz. O 1,31 złotych droższa jest realizacja jednej koordynowanej operacji w Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II. W zakończonym sezonie zimowym opłata wynosiła 6,01 złotych.

Najdrożej jest w Poznaniu, albowiem koszt opłaty za koordynację od jednej operacji wynosi aż 28,45 złotych. W sezonie zimowym 2023/2024 opłata była jeszcze droższa i wynosiła 34,59 złotych. Obecna wysokość opłaty za koordynację jednej operacji na poznańskim lotnisku jest wyższa od opłaty obowiązującej na warszawskim Lotnisku Chopina aż o 606 proc. W porównaniu z Krakowem opłata jest większa o 474 proc. Taka wysoka różnica w opłatach może być podyktowana różnicą w ruchu lotniczym między portem w Poznaniu a lotniskami w Małopolsce i na Mazowszu.