Singapurskie lotnisko z kolejnym, imponującym rekordem

Tylko w grudniu przez lotnisko Changi podróżowało 6,13 miliona pasażerów. Najbardziej ruchliwym dniem roku, z rekordową liczbą 221 155 obsłużonych podróżnych, okazał się piątek 21 grudnia.

Podstawy wzrostu

Lotnisko ujawniło również, że sześć z 20 najpopularniejszych tras obsługiwanych przez lotnisko Changi wzrosło o co najmniej 5 procent – Bali, Londyn, Manila, Melbourne, Mumbai i Sydney. W ubiegłym roku lotnisko Changi zyskało trzy nowe pasażerskie linie lotnicze: Guangxi Beibu Gulf Airlines, PLL LOT i Shandong Airlines. Singapore Airlines uruchomiły najdłuższy na świecie lot do Nowego Jorku.

Qantas Również w 2018 roku Qantas przywrócił swoją trasę Singapur – Londyn a Lufthansa wznowiła działalność w Monachium. Łączność z Europą została jeszcze wzmocniona dzięki nieprzerwanym połączeniom z Berlinem i Warszawą. Lotnisko w Changi jest teraz bezpośrednio połączone z 19 miastami w Europie. Ruch między Singapurem i Indiami, szóstym pod względem wielkości rynkiem Changi, wzrósł w 2018 r. do 4,76 mln. Singapur jest teraz połączony z północno-wschodnimi Indiami przez Guwahati, kierunek obsługiwany przez Drukair Royal Bhutan Airlines.

Coraz większe znaczenie czarterów

Lotnisko podjęło również nową inicjatywę dotyczącą współpracy z biurami podróży, oferując usługi czarteru samolotów do nowych miejsc w Chinach, takich jak Guiyang i Zunyi. Rozważa się także usługi czarterowe do innych chińskich miast, takich jak Yancheng, Yichang i Zhangjiajie. Chiny są trzecim największym rynkiem Changi, z 15 liniami lotniczymi obsługującymi ponad 370 tygodniowych usług na 36 połączeniach.

Niepewny 2019 r.

W sumie w 2018 r. lotnisko odnotowało 386 000 startów i lądowań, o 3,4 proc. więcej niż przed rokiem. Lotnicze cargo wzrosło o 1,4 procenta, by osiągnąć poziom 2,15 miliona ton również w 2018 r.

– Rok 2018 był kolejnym silnym rokiem dla lotniska Changi –  powiedział Lim Ching Kiat, dyrektor zarządzający lotniska. – Cieszymy się z wprowadzenia nowych połączeń krajowych, a także rozwoju połączeń długodystansowych z lotniska Changi, w tym uruchomienia najdłuższej na świecie usługi między Singapurem a Nowym Jorkiem. Nasz najnowszy terminal T4 zakończył pierwszy rok działalności i obsłużył 8,3 miliona pasażerów w 2018 roku – dodał. 

W 2019 r. lotnisko Changi czekają wyzwania, takie jak rosnące ceny paliw i napięcia handlowe. Oczekuje się jednak, że zapotrzebowanie na podróże lotnicze w regionie Azji i Pacyfiku "będzie stale rosnąć".