Ruszyła budowa Airport City Gdańsk

Jak podaje Port Lotniczy Gdańsk, prace ziemne na placu budowy Airport City trwają już od kilku dni. Przetarg na budowę Alphy wygrała w październiku firma Hochtief, która podpisała kontrakt na budowę o wartości prawie 66 mln zł netto. Obiekt ma być gotowy na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2021 roku.

Alpha powstanie jako pierwszy biurowiec w ramach planowanego tu kompleksu Airport City Gdańsk. Docelowo biurowiec będzie miał dwie kondygnacje podziemne i sześć pięter. Będzie też prawie 200 miejsc parkingowych. Elewacja obiektu wykonana będzie z okładziny aluminiowo-kompozytowej z charakterystycznymi elementami metalowymi o kształcie inspirowanym lotkami skrzydeł samolotu. Oświetlenie fasady nawiązywać zaś ma do świateł pozycyjnych samolotu. W Alphie zaplanowano przestrzeń na biura oraz strefę usługową. Powierzchnia najmu wyniesie 8,5 tys. m kw.

Całe miasteczko ma liczyć w sumie siedem budynków, a jego budowa potrwa około kilkunastu lat. Wartość całej inwestycji może dobić nawet do 1 mld zł. Nazwy kolejnych biurowców, które w najbliższych kilku latach powstaną w pobliżu terminalu, będą nawiązaniem do alfabetu lotniczego: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf i Hotel. Cała inwestycja Airport City to około 120 tys. m kw. powierzchni użytkowej i około 100 tys. m kw. powierzchni najmu.

Po pierwszym biurowcu planowany jest większy obiekt Bravo, o powierzchni użytkowej 16,5 tys. m kw. z 381 miejscami parkingowymi. Harmonogram budowy Bravo i termin oddania do użytkowania będzie uzależniony od powodzenia rynkowego obiektu Alpha.

Cały kompleks, jak zapewnia inwestor, ma być przyjazny rowerzystom, a także osobom niepełnosprawnym, wokół niego zaplanowano liczne nasadzenia, a na dachach budynków mają znaleźć się tarasy widokowe z bujną zielenią.

Równolegle do budowy Airport City powstaje Terminal 2 na gdańskim lotnisku. Realizacja tej inwestycji rozpoczęła się miesiąc wcześniej. Koszt projektu to 250 mln zł netto. Obiekt ma być gotowy za dwa lata, a przeznaczony będzie dla pasażerów rejsów czarterowych i podróżujących do krajów strefy Non-Schengen.