Pyrzowice: Drogę do lotniska przebuduje Skanska

Mowa o drodze stanowiącej główny dojazd do lotniska Katowice w Pyrzowicach, która obsługuje zarówno ruch tranzytowy, jak też lokalny. Inwestycja bezpośrednio związana jest z planowaną rozbudową katowickiego portu. Obejmuje ona rozbudowę DW 913 na długości blisko 1,1 km, w tym m.in. wykonanie drugiej jezdni o dwóch pasach ruchu, oddzielonej od istniejącej pasem dzielącym.

- W ramach zadania przebudujemy skrzyżowanie DW 913 z ul. Transportową i z ul. Równoległą, a skrzyżowanie z ul. Józefa Piłsudskiego stanie się rondem - informuje Marian Zastawny, menadżer projektu, Skanska.

Prace przygotowawcze roczpoczną się 14 października. Będą one polegać na wycince drzew i krzewów, odhumusowieniu terenu i pracach ziemnych. Kierowcy spotkają się w najbliższych miesiącach jedynie z chwilowymi utrudnieniami. Większe utrudnienia pojawią się wiosną 2016 roku, kiedy wprowadzony zostanie kolejny etap inwestycji.

Wzrost natężenia ruchu w tym miejscu ściśle związany jest z rosnącymi statystykami pasażerskimi lotniska. Ponadto, mimo iż od wielu lat mówi się o konieczności budowy lotniskowego połączenia kolejowego, to właśnie dojazd drogowy jest jedynym sposobem na dostanie się do katowickiego portu. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy bieżącego roku pyrzowickie lotnisko obsłużyło 2,48 mln pasażerów, czyli o 14,1 proc. więcej, w porównaniu w analogicznym okresem ubiegłego roku. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze zarządzające śląskim portem prognozuje, że w 2015 roku zostanie tu przekroczona granica 3 mln obsłużonych podróżnych. Zapewnienie odpowiedniego dojazdu do portu jest zatem inwestycją niezbędną. 

Na całym odcinku droga, zaplanowana do przebudowy, ma być bezkolizyjna. Ostatnie 200 metrów do samej bramy lotniska nie zostanie jednak przebudowane, bo w tym rejonie planowana jest budowa stacji kolejowej. O przebiegu lotniskowej linii kolejowej wciąż niewiele wiadomo, w związku z czym trudno określić, jak miałby wyglądać układ dróg w tym miejscu.