Przetarg na dostawę rękawów pasażerskich dla nowego lotniska

Postępowanie zostanie przeprowadzone w trybie dialogu konkurencyjnego w dwóch etapach: złożenia wniosków o dopuszczenie i właściwego dialogu konkurencyjnego, do którego zostanie dopuszczonych pięciu oferentów.

– Planowaliśmy wszczęcie tego postępowania w 2026 roku, ale przyspieszamy prace nad tym projektem. To jest największe postępowanie lotniskowe o tym charakterze, realizowane w ostatnich latach w Europie, dlatego spodziewamy się dużego zainteresowania ze strony potencjalnych kontrahentów – mówi Dariusz Kuś, członek zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny ds. inwestycji lotniskowych.

Wybrany wykonawca wyposaży budynek terminala pasażerskiego w 92 rękawy pasażerskie (72 w zakresie podstawowym, a 20 opcjonalnym), które ułatwią przemieszczanie się pomiędzy budynkiem terminala a samolotami, zwiększając bezpieczeństwo i komfort pasażerów.

Zgodnie z harmonogramem rozstrzygnięcie postępowania planowane jest w grudniu 2026 roku. Wykonawca będzie odpowiedzialny m.in. za opracowanie projektu wykonawczego, w tym dokumentacji warsztatowej. Po uzgodnieniu i akceptacji przez spółkę projektów, przystąpi do produkcji, a następnie dostawy, montażu i uruchomienia rękawów pasażerskich, a po otwarciu lotniska odpowiedzialny będzie również za ich serwis. 

Obecnie na Lotnisku Chopina w Warszawie – największym lotnisku w Polsce – zamontowanych jest 27 tego typu urządzeń, natomiast największe lotnisko w Europie, Londyn-Heathrow posiada ponad 130 rękawów pasażerskich.

Przypomnijmy, że spółka rozstrzygnęła wcześniej inny ważny przetarg związany z i z kluczową infrastrukturą elementów Lotniska, dotyczący Systemu Obsługi Bagażu (BHS). Spółka prowadzi również postępowanie, które ma wyłonić wykonawcę urządzeń transportu bliskiego (wind, schodów i chodników ruchomych).