Poznań: Inwestycja na lotnisku nagrodzona w prestiżowym konkursie

Frontier Awards, przyznawane przez DFNI (Duty Free News International), to jedno z najważniejszych wyróżnień w branży sprzedaży duty free. Uznawane są za branżowy wzorzec doskonałości, innowacji i sukcesu komercyjnego. W tegorocznej edycji Baltona i jej realizacja na lotnisku w Poznaniu znalazła się w gronie zaledwie 11 najlepszych projektów na świecie nominowanych w tej kategorii, wraz z inwestycjami na lotniskach m.in. w Barcelonie, Dubaju, Lizbonie czy Vancouver.

– Ta nominacja ma dla nas wyjątkowe znaczenie. Jeszcze kilka lat temu Baltona walczyła o stabilność finansową. Dziś nasza firma nie tylko odzyskała pozycję na rynku, ale także aktywnie współtworzy jego przyszłość, realizując projekty doceniane w międzynarodowym środowisku – zaznaczył Wojciech Czernek, prezes zarządu Baltony.

Projekt zrealizowany na poznańskim lotnisku jest efektem szerokiej współpracy wielu partnerów. Za sukces przedsięwzięcia odpowiada zespół Baltony wsparty przez Polskie Porty Lotnicze S.A. i Port Lotniczy Poznań-Ławica. Za koncepcję architektoniczną odpowiadały pracownie GWPA i Pracownia Architektoniczna 1997, które umiejętnie połączyły lokalny rys Poznania z najwyższymi światowymi standardami travel retail.

– Zależało nam, by nowa strefa handlowo-gastronomiczna na Ławicy była czymś więcej niż tylko miejscem zakupów: by odzwierciedlała charakter naszego Poznania i tworzyła pozytywne wrażenie już w momencie rozpoczęcia podróży. Cieszymy się, że wspólny projekt z Baltoną został zauważony na arenie międzynarodowej. To dowód, że polskie lotniska i partnerzy biznesowi potrafią tworzyć przestrzenie na najwyższym, światowym poziomie – podkreśliła Magdalena Pawelczyk, Dyrektor Pionu Marketingu i Handlu Portu Lotniczego Poznań-Ławica.

Oddanie do dyspozycji pasażerów odlatujących z Poznania nowej strefy gastronomiczno-handlowej było jednym z elementów tegorocznej przebudowy Ławicy. Łączyło się też z inną istotną inwestycją: nowymi liniami do kontroli bagażu podręcznego. Dzięki nowoczesnym skanerom pasażerowie nie muszą wyciągać z plecaków czy małych walizek sprzętu elektronicznego i płynów, a skanery oparte na technologii tomografii komputerowej pozwalają przewozić w bagażu podręcznym płyny w opakowaniach o pojemności do dwóch litrów.

Zakup nowoczesnych systemów kontroli bagażu został zrealizowany w ramach projektu wspieranego przez Unię Europejską, finansowanego z programu Fundusze Europejskie na Klimat, Infrastrukturę, Środowisko 2021-2027.