Port Polska: Powstaje dokumentacja projektu Cargo 2

Projekt Cargo 2 obejmuje realizację zespołu obiektów wraz z infrastrukturą towarzyszącą, przeznaczonych dla integratorów dysponujących własną siecią logistyczną. Inwestycja ma na celu stworzenie efektywnej i bezpiecznej infrastruktury do obsługi przesyłek kurierskich i ekspresowych, odpowiadającej na rosnące potrzeby transportu cargo.

Wartość podpisanego kontraktu wynosi 8,9 mln zł brutto.

Głównym założeniem projektu jest zapewnienie ciągłości i płynności procesów logistycznych przy jednoczesnej optymalizacji czasu obsługi przesyłek. Osiągnięcie tego celu możliwe będzie poprzez integrację funkcji magazynowych, przeładunkowych i sortowniczych w ramach jednego, spójnego układu przestrzennego. Kluczowe znaczenie ma również zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa – zarówno w zakresie ochrony ładunków, jak i pracy personelu – m.in. przez wyraźne rozdzielenie oraz kontrolę dostępu pomiędzy strefą airside i landside.

Obiekty Integratorów zlokalizowane zostały na styku strefy airside i landside, co umożliwi bezpośrednią obsługę przepływu towarów między transportem lotniczym a naziemnym. Budynki będą pełnić funkcję punktów transferowych, umożliwiając szybkie przemieszczanie ładunków – zarówno z obiektów zewnętrznych do samolotów i odwrotnie. Ich funkcjonalność ma zapewnić minimalizację czasu składowania oraz maksymalizację przepustowości.

Istotnym elementem projektu będzie strefa sortowni, zaprojektowana tak, aby umożliwić szybkie dzielenie przesyłek na partie kierowane w wyznaczonych kierunkach transportu. Planowane rozwiązania przestrzenne oraz technologiczne mają zapewnić efektywność oraz elastyczność systemu w zależności od wielkości wolumenów ładunków.

Pierwsza umowa w zakresie projektowania infrastruktury Cargo 1 została podpisana z firmą Cundall Polska.

Postępowania projektowe dla Strefy Cargo zostały podzielone na trzy części ze względu na skalę projektu oraz odmienną charakterystykę poszczególnych elementów planowanej infrastruktury. Projektowane obiekty zostaną też zlokalizowane w różnych miejscach strefy.

Zgodnie z harmonogramem inwestycji obiekty Strefy Cargo powinny zostać dopuszczone do użytkowania do końca 2031 roku.