Partner serwisu
INFRASTRUKTURA I LOTNISKA

Port Lotniczy Łódź: W sprawie CPK czekamy na konkrety


Wstecz Dalej

Autor:

Roman Czubiński

Data publikacji:
2017-12-23 08:30
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Port Lotniczy Łódź: W sprawie CPK czekamy na konkrety
Terminal łódzkiego lotniskaBy Zorro 2212, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3 0
W planach na przyszłość łódzkiego lotniska wpływ budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego nie jest na razie uwzględniany – mówi w rozmowie z „Rynkiem Lotniczym” prezes Portu Lotniczego im. Władysława Reymonta w Łodzi Anna Midera. Jak dodaje, ewentualne korekty strategii będą możliwe po rozpoczęciu dalszych etapów realizacji projektu, a przynajmniej ujawnienia większej ilości danych na jego temat.
Zdaniem wielu ekspertów spośród wszystkich lotnisk regionalnych to właśnie Łódź, wraz z Radomiem, może najsilniej odczuć skutki przyszłego uruchomienia Centralnego Portu Komunikacyjnego w postaci zmniejszenia liczby pasażerów. Już dziś bliskość portów na Okęciu i w Modlinie jest uważana za jeden z powodów złych wyników lotniska im. Reymonta. Niedawno mianowana prezes łódzkiego lotniska zwraca jednak uwagę, że wizje centralnego lotniska w Stanisławowie koło Żyrardowa na razie nie kolidują z zamiarami zarządu łódzkiego portu. Plany budowy CPK mają charakter długoterminowy. – Horyzont czasowy to 10-15 lat. My myślimy w krótszej perspektywie. Mamy przygotowaną strategię pięcioletnią – i plany związane z CPK na razie nam jej nie zaburzają. Będziemy konsekwentnie walczyć o pasażerów – deklaruje Midera. – Decyzje o ewentualnej zmianie strategii będziemy podejmować wtedy, kiedy projekt CPK nabierze konkretnego charakteru i zacznie być realizowany – mówiąc obrazowo, kiedy zostanie wbita pierwsza łopata – uzupełnia.

Czy istnieje strategia dla łódzkiego lotniska na okres dłuższy niż 5 lat? – Na razie nie ma potrzeby jej przygotowywania – odpowiada rozmówczyni Rynku Lotniczego. Jej zdaniem ilość szczegółowych informacji na temat przyszłej inwestycji w Stanisławowie nie jest wystarczająca, by odnieść się do sprawy. – Nie wiemy, jak dokładnie będzie wyglądała sytuacja. Nie mamy ani analiz, ani konkretnych danych, nie znamy też treści uchwały rządowej powołującej CPK – wylicza prezes Portu Lotniczego Łódź.

Z tych samych powodów Midera odmawia odpowiedzi na pytanie, czy łódzkie lotnisko po wybudowaniu CPK będzie nadal obsługiwało loty rozkładowe, czy też skoncentruje się na czarterach i połączeniach cargo. – Nie będę gdybać. Jeśli będę miała wiarygodne dane analityczne i statystyczne, będę się do nich odnosiła. Potrzebujemy informacji na temat sposobu finansowania, harmonogramu realizacji i dokładnej lokalizacji, która też nie została jeszcze formalnie wskazana. Na razie to tylko informacje prasowe – twierdzi.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Lufthansa będzie latać z Łodzi. Pięć razy w tygodniu

Pasażer i linie lotnicze

Lufthansa będzie latać z Łodzi. Pięć razy w tygodniu

Emilia Derewienko 20 grudnia 2017

Rusłan wylądował na lotnisku w Łodzi (ZDJĘCIA)

Infrastruktura i lotniska

Rusłan wylądował na lotnisku w Łodzi (ZDJĘCIA)

Emilia Derewienko 28 listopada 2017

Ekspert: Łódź skorzysta na CPK, ale Lublinek upadnie

Infrastruktura i lotniska

Ekspert: Łódź skorzysta na CPK, ale Lublinek upadnie

Bartek Banaszak 23 listopada 2017

 

Port Lotniczy Wrocław: Już 20 połączeń sieciowych dziennie

Infrastruktura i lotniska

Port Lotniczy Wrocław: Już 20 połączeń sieciowych dziennie

11 grudnia 2018

Listopad z ponad 5-proc. wzrostem na Lotnisku Warszawa-Modlin

Infrastruktura i lotniska

Listopad z ponad 5-proc. wzrostem na Lotnisku Warszawa-Modlin

11 grudnia 2018

LAW nawiązuje współpracę z PPL

Prawo i polityka

LAW nawiązuje współpracę z PPL

11 grudnia 2018

CAA vs Ryanair: Sprawa w sądzie

Prawo i polityka

CAA vs Ryanair: Sprawa w sądzie

11 grudnia 2018

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5