Nowy Jork: Inauguracja odnowionego terminala B na lotnisku LaGuardia (zdjęcia)

Wszyscy pasażerowie korzystający z terminalu B będą teraz doświadczać „całkowicie nowej LaGuardii” z nowymi bramkami, rozległymi halami i światowej klasy udogodnieniami. Wraz z otwarciem drugiego mostu Skybridge LaGuardia staje się pierwszym lotniskiem na świecie z podwójnymi mostami, które zawieszone są nad płytami postojowymi dla samolotów.

Vantage Airport Group, udziałowiec LaGuardia Gateway Partners, kierował finansowaniem projektu i będzie zarządzał nowym terminalem. Ukończenie i otwarcie zachodniego mostu w terminalu B oraz otwarcie w grudniu drugiej hali oznacza, że każdy przylatujący i odlatujący pasażer będzie miał możliwość obcowania z nowo wybudowaną, XXI-wieczną architekturą i udogodnieniami.

Terminal oferuje najlepszy w swojej klasie handel detaliczny, bogate doznania kulinarne, oszałamiającą sztukę i udogodnienia, które zapewniają klientom światowej klasy wrażenia z podróży na miarę XXI wieku. Ulepszona została jezdnia wokół terminala i infrastruktura wspierająca. W czasie budowy zachowano pełną funkcjonalność terminalu i lotniska.

#ICYMI

Terminal B is complete! https://t.co/Noudbaa66o

— LaGuardia Airport. Wear a Face Covering. (@LGAairport) January 28, 2022

Nowa era

– Przekształcenie lotniska LaGuardia w światowej klasy port lotniczy, który jest rozpoznawany na całym świecie ze względu na swoje piękno, jest integralną częścią naszej odważnej wizji „nowej ery” w Nowym Jorku. Ukończenie tego wartego 4 miliardy dolarów projektu pomoże zapewnić zupełnie nowe wrażenia pasażerom podróżującym przez terminal B, ułatwiając połączenia. Gratulacje dla wszystkich, którzy brali udział w tej budowie. Będziemy kontynuować tworzenie zupełnie nowego lotniska LaGuardia, portu lotniczego godnego Nowego Jorku – powiedział gubernator stanu Nowy Jork, Kathy Hochul.

Terminal B otrzymał nagrodę UNESCO 2021 Prix Versailles dla „Najlepszego nowego lotniska”. Światowa nagroda w dziedzinie architektury i wzornictwa oznacza spełnienie obietnicy władz Nowego Jorku, aby przekształcić lotnisko, kiedyś uważane za najgorsze w całych Stanach Zjednoczonych, w światowej klasy obiekt, który jest wizytówką nowej ery amerykańskiego lotnictwa.

– Nadszedł czas, aby Nowy Jork znów się ruszył, a światowej klasy lotnisko, położone w Queens, nam w tym pomoże. To jest zupełnie nowa LaGuardia. Chcę podziękować gubernatorowi Hochul, Zarządowi Portu i wszystkim naszym partnerom, którzy pomogli Nam to osiągnąć –  powiedział Eric Adams, burmistrz Nowego Jorku. 

https://t.co/KrE81KVMrl

— LaGuardia Airport. Wear a Face Covering. (@LGAairport) January 28, 2022

Pierwsze na świecie podwójne mosty dla pieszych nad płytą postojową

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów architektonicznych terminala B są para kładek, która przebiega nad płytami postojowymi i drogi kołowania samolotów. Łączą one nową, wypełnioną światłem halę przylotów i odlotów z dwoma innymi halami. Budowa obu mostów umożliwiła wybudowanie dwóch dodatkowych kilometrów drogi kołowania, co wpłynie pozytywnie na ruchu lotniczy i zapobiegnie opóźnieniom przylotów i odlotów. Ułatwi to klientom płynne dotarcie do swoich bramek odlotów. Samoloty będą kołować pod wschodnim mostem od wiosny 2021 roku, a od najbliższego lata także pod zachodnim mostem. Pasażerowie korzystający z nowych mostów, zanim dotrą do swoich bramek odlotu, będą mogli podziwiać panoramę Manhattanu.

Mosty dla pieszych, które mają 146 metrów długości i są zawieszone 18 metrów nad ziemią, były kluczowym elementem projektu nowego terminala. Podwójne mosty imponują pod względem architektonicznym, ale zapewniają również kołującym samolotom dwie możliwości wypchnięcia z miejsca postojowego. Projekt bliźniaczych wysp hal przylotowo-odlotowych nowego terminala zapewnia więcej miejsca i możliwości kołowania samolotów po odlocie i przylocie. Wcześniej ruchy samolotów mogły być blokowane, ponieważ była tylko jedna droga do i z bramki.

Gorgeous indeed! https://t.co/dORtgkmVHS

— LaGuardia Airport. Wear a Face Covering. (@LGAairport) January 28, 2022

Przebudowa LaGuardii

W 2015 roku ogłoszono kompleksowy plan budowy zupełnie nowego lotniska LaGuardia, którego celem było stworzenie światowej klasy portu lotniczego na miarę XXI wieku, z nowoczesnymi udogodnieniami dla klientów, najnowocześniejszą architekturą, bardziej przestronnymi strefami odpoczynku i zunifikowanym systemem terminalowym. Projekt o wartości 8 mld dolarów, z czego dwie trzecie jest finansowane z prywatnych środków ponoszonych przez pasażerów opłat lotniskowych, rozpoczął się w 2016 roku.

W lutym 2018 roku otwarto nowy parking dla klientów korzystających z terminala B z ponad 3000 miejsc i dedykowanym poziomem dla odbioru zarówno taksówek, jak i pojazdów typu ride-sharing, m.in. Uber, Lyft. W grudniu 2018 roku otwarto pierwszą z 18 nowych bramek i pierwszą nową halę. W październiku 2019 roku Delta Air Lines otworzyła swoją nową poczekalnię i siedem bramek. W czerwcu 2020 roku udostępniono nową halę przylotów i odlotów.

Po zakończeniu prac wewnętrznych w terminala B pozostała niewielka część starego budynku terminala centralnego. Została ona wyłączona z użytku i zostanie zburzona. Rozbiórka ma się zakończyć wiosną 2022 roku. W sierpniu 2020 r. otwarto drugą, nową halę. Nowa hala przylotów i odlotów dla linii Delta ma zostać otwarta wiosną bieżącego roku w terminalu C.