Partner serwisu
PRAWO I POLITYKA

Mikosz: Kluczowa następna dekada i jedność branży w trudnych czasach


Wstecz Dalej

Autor:

Rafał Dybiński

Data publikacji:
2020-10-07 11:30
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Mikosz: Kluczowa następna dekada i jedność branży w trudnych czasach
fot. Piotr Bożyk
Sebastian Mikosz dostrzega pozytywne przemiany w środowisku lotniczym i jest przekonany, że poradzi sobie w najbliższych latach z kryzysem wywołanym wirusem COVID-19 oraz czekającymi go wyzwaniami dotyczącymi zmniejszenia emisji CO2 i ochrony klimatu.
Najnowszy raport ATAG Aviation – Benefits Beyond Borders wskazał, że branża lotnicza ​​straci 4,8 mln miejsc pracy, pomijając takie sektory jak turystyka i hotelarstwo, które pandemia koronawirusa SARS-CoV-2 również dotknęła bardzo mocno. – Nie miałem powodów do optymistycznego nastawienia i tryskania energią. Wydarzenia z tegorocznego Global Sustainable Aviation Forum sprawiły, że po raz pierwszy od dłuższego czasu poczułem nadzieję – napisał Mikosz, IATA's Senior Vice President for Member and External Relations, przedstawiając trzy główne powody swoich przemyśleń.

Priorytetem nie tylko proces odnowy, ale także ochrona klimatu

– Dostrzegam zaangażowanie, aby latanie w najbliższej przyszłości było zrównoważone. Podczas forum ATAG, które gościło ponad 500 profesjonalistów z naszej branży, panowało poczucie silnego zbliżenia liderów, którego kulminacją było wspólne oświadczenie dotyczące priorytetowego potraktowania długoterminowego działania w sferze ochrony środowiska, tak jak również całego procesu gospodarczej odnowy. To bardzo ważny znak, ponieważ bez wysiłków całego przemysłu nigdy nie osiągniemy ambitnych celów klimatycznych – podkreślił były prezes PLL LOT.

– Podczas forum miałem okazję wysłuchać ekspertów pracujących nad nowymi technologiami, takimi jak koncepcje bezemisyjnych samolotów pasażerskich. Omówiliśmy ambitne plany zwiększenia ich produkcji oraz wykorzystania zrównoważonego paliwa lotniczego, które emituje ponad 80 proc. mniej dwutlenku węgla i może być wdrażane bez modyfikowania silników odrzutowych lub budowy nowej infrastruktury. Takie rozwiązania pomogą wykonać ostry, ale płynny zwrot w stronę bardziej zrównoważonego rozwoju – wyjaśnił Mikosz.

Potrzebne wsparcie decydentów i producentów

Kolejnym powiewem optymizmu dla byłego prezesa PLL LOT jest raport Waypoint 2050, dotyczący dekarbonizacji transportu lotniczego. – Możemy osiągnąć za 30 lat nasz cel ograniczenia emisji do połowy poziomu z 2005 roku. Co więcej, przy odpowiednim wsparciu rządu i naukowców, możliwa będzie zerowa emisja do 2060 roku na poziomie globalnym. W niektórych regionach może to nastąpić nawet wcześniej. To jest niezwykle ważne – zaznaczył Mikosz.

– Nie dajmy się zwieść, że założone cele będą ogromnym wyzwaniem technicznym i politycznym. Raport Waypoint 2050 dowodzi, że następna dekada będzie miała kluczowe znaczenie dla naszego sukcesu w dłuższej perspektywie. Potrzebujemy jednak kreatywności naszych inżynierów oraz wsparcia producentów i rządowych decydentów – apelował wiceprezes IATA.

– Zrobiliśmy ogromny postęp w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Wdrażamy innowacje w zakresie emisji dwutlenku węgla, jako jeden z pierwszych globalnych sektorów. Jeśli utrzymamy jedność w tym celu, to dokonamy potężnego postępu. Dlatego znów jestem pełen energii oraz optymizmu. Możemy to zrobić dla nas i dla dobra naszych dzieci, a także dla przyszłości planety – podsumował były prezes PLL LOT.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
IATA alarmuje: Pandemia poważnie zagraża lotnictwu i gospodarce Afryki

Prawo i polityka

IATA alarmuje: Pandemia poważnie zagraża lotnictwu i gospodarce Afryki

Emilia Derewienko 05 października 2020

IATA obniża prognozy ruchu lotniczego po fatalnym sezonie letnim

Pasażer i linie lotnicze

IATA obniża prognozy ruchu lotniczego po fatalnym sezonie letnim

Emilia Derewienko 30 września 2020

IATA: Niewielka poprawa cargo, uziemione samoloty hamują rozwój rynku

Biznes i przemysł

IATA: Niewielka poprawa cargo, uziemione samoloty hamują rozwój rynku

Rafał Dybiński 02 października 2020

 

Zipair Tokyo w końcu wystartuje z lotami pasażerskimi?

Pasażer i linie lotnicze

Zipair Tokyo w końcu wystartuje z lotami pasażerskimi?

11 października 2020

Siedem nowych tras Southwest Airlines z Florydy i Kalifornii

Pasażer i linie lotnicze

Siedem nowych tras Southwest Airlines z Florydy i Kalifornii

11 października 2020

Airbus MSN 10000 z rodziny A320 dla Middle East Airlines

Pasażer i linie lotnicze

Airbus MSN 10000 z rodziny A320 dla Middle East Airlines

10 października 2020

Frankfurt: Otwarcie Terminalu 3 opóźnione o dwa lata

Infrastruktura i lotniska

Frankfurt: Otwarcie Terminalu 3 opóźnione o dwa lata

10 października 2020

EasyJet postawi mocniej na Faro i Malagę. Zimą 25 proc. oferowania

Pasażer i linie lotnicze

EasyJet postawi mocniej na Faro i Malagę. Zimą 25 proc. oferowania

10 października 2020

PLL LOT nagrodzi w konkursie najlepsze prace o lotnictwie

Biznes i przemysł

PLL LOT nagrodzi w konkursie najlepsze prace o lotnictwie

09 października 2020

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5