LOT: EuroAtlantic poleci z Budapesztu

Wcześniej LOT operował na trasach z Węgier do USA za pomocą wynajmowanego od Air Europa Airbusa A330, ale umowa ACMI z tym przedsiębiorstwem nie została przedłużona.

Problemem z punktu widzenia pasażera może być inny układ foteli niż w dotychczas wykorzystywanych maszynach. Boeing EuroAtlantic Airways ma 16 miejsc w klasie biznes i 246 w klasie ekonomicznego. – Najniższy segment premium economy zejdzie do klasy ekonomicznej, zaś wysokie segmenty rezerwacyjne z premium economy dostają upgrade do biznesu – wyjaśnia Konrad Majszyk z biura prasowego PLL LOT.

W lipcu do siatki LOT-u wrócił B787-8 Dreamliner SP-LRE, który czekał na naprawę wadliwych silników Rolls-Royce’a, dających się od miesięcy we znaki liniom lotniczym na całym świecie. Na niezbędne naprawy czeka jeszcze SP-LRF, ale o dacie jego powrotu, oprócz tego, że nie nastąpi to szybko, niewiele wiemy.

Dla przewoźników szczególnie trudny był czerwiec tego roku, kiedy wyjątkowo dużo silników trafiło do producenta ze względu na nawarstwienie się terminów inspekcji – łącznie na całym świecie było wtedy uziemionych nawet do 50 maszyn korzystających z silników Pakietu C.