Partner serwisu
INFRASTRUKTURA I LOTNISKA

Koleje Mazowieckie włączają się w spór o przyszłość lotniska w Modlinie


Wstecz Dalej

Autor:

inf. pras.

Data publikacji:
2018-06-11 13:00
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Koleje Mazowieckie

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Koleje Mazowieckie włączają się w spór o przyszłość lotniska w Modlinie
fot. Koleje Mazowieckie
Koleje Mazowieckie opublikowały swoje stanowisko w sprawie przyszłości Portu Lotniczego Modlin. Należąca do marszałka spółka że popiera działania służące rozwojowi portu. I zaznacza, że zaplanowała już inwestycje związane z zapewnieniem dogodnego dojazdu do i z lotniska w Modlinie.
Koleje Mazowieckie, realizując cele strategiczne, odnoszące się do projektu rozwoju MPL Warszawa – Modlin, zaangażowały do chwili obecnej ogromne środki finansowe i planuje dalsze wydatki. Z udziałem dofinansowania ze środków unijnych w perspektywie na lata 2007 – 2013 Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” zawarła w 2012 r. umowę o dofinansowanie dla projektu zrealizowanego ze środków unijnych p.n. „Zakup taboru kolejowego do obsługi portów lotniczych i przewozów aglomeracyjnych w korytarzu linii E-65 oraz aglomeracji Warszawskiej” (POIiŚ), którego wartość całkowita to 395 mln zł brutto. W jego ramach zakupiono 16 sztuk czteroczłonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych EN 76 „Elf”. Tabor ten obsługuje głównie połączenia lotniskowe na odcinkach:

  • MPL im. F. Chopina Warszawa – Warszawa Centralna – Legionowo – MPL Warszawa-Modlin,
  • Warszawa Gdańska – Legionowo – MPL Warszawa – Modlin, 
  • Warszawa Gdańska – Legionowo – Działdowo (obsługa pasażerów MPL Warszawa – Modlin).
W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego, Koleje Mazowieckie w 2010 r. podpisały umowę o dofinansowanie na „Zakup 11 nowych, dwukabinowych lokomotyw elektrycznych przeznaczonych do prowadzenia składów pociągów pasażerskich zmiennokierunkowych, złożonych z wagonów typu push-pull, ze świadczeniem usług serwisowych w okresie czterech lat od daty przekazania każdej lokomotywy oraz przeszkoleniem pracowników zamawiającego” (lokomotywy „Traxx”). Wartość całkowita projektu wyniosła 204 miliony złotych brutto. Lokomotywy „Traxx” na trasie Warszawa – Działdowo (przez Modlin) obsługują wagony piętrowe Bombardier.

Nowy tabor

W 2014 r. spółka podpisała umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych o dofinansowanie dla projektu p.n. „Zakup 20 sztuk nowych piętrowych wagonów oraz 2 sztuk wagonów sterowniczych i dwóch sztuk nowych lokomotyw do składów pociągów w systemie push-pull” (POIiŚ). Wartość całkowita projektu wyniosła 267 milionów złotych brutto. Zakupione w ramach tego projektu wagony piętrowe obsługują m.in. połączenia na linii Warszawa – Działdowo, czyli służą również pasażerom korzystającym z połączeń lotniczych MPL Warszawa – Modlin.

W aktualnej perspektywie unijnej na lata 2014 – 2020, Koleje Mazowieckie realizują kolejne projekty z dofinansowaniem ze środków UE, takie jak „Zakup 6 sztuk nowych pięcioczłonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych” do obsługi trasy Warszawa – Działdowo (przez stację Modlin). Dostawy pojazdów planowane są w IV kwartale 2019 i I kwartale 2020 r. Wartość całkowita projektu to 153 mln zł brutto. Umowa o dofinansowanie powyższego projektu została zawarta w dniu 7 maja 2018 r. Dofinansowanie pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego i ustanowione zostało na poziomie 79% kwoty wydatków kwalifikowalnych.

Ponadto Spółka realizuje „Zakup 15 sztuk nowych pięcioczłonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych” do obsługi trasy: Modlin – Warszawa – Czachówek – Góra Kalwaria (tu też obsługiwani będą pasażerowie MPL Warszawa – Modlin). Dostawy nowych pojazdów planowane są w 2021 i 2022 r. Wartość całkowita projektu to 387 mln zł brutto. Umowa o dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko projektu została zawarta w dniu 5 kwietnia 2018 r.

Połączenia lotniskowe MPL Warszawa – Modlin, spółka Koleje Mazowieckie obsługuje obecnie taborem o wartości 868 milionów złotych brutto. W trwającej obecnie perspektywie unijnej na lata 2014 – 2020 spółka realizuje zakup kolejnych nowych pociągów o wartości 541 mln zł brutto.

Co z linią do Modlina?

Podejmując perspektywiczne projekty zakupowe, oczekujemy na zrealizowanie przez zarządcę infrastruktury, Spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji budowy odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do MPL Warszawa - Modlin pn. „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa Modlin oraz budowa stacji Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin”.  Mając na względzie fakt, że zbudowanie linii kolejowej będzie stanowiło znaczne ułatwienie dla podróżnych, temat jej budowy leży w naszym bezpośrednim zainteresowaniu. Z naszej wiedzy wynika, że prace nad realizacją tej inwestycji są już bardzo szeroko zakrojone i poświęcone na nie zostały znaczne środki finansowe i zasoby intelektualne twórców projektu.

Ze strony Zarządcy infrastruktury uzyskaliśmy informację, że projekt jest w fazie przygotowywania studium wykonalności, natomiast Województwo Mazowieckie zobowiązało się w ramach Regionalnego Programu Województwa Mazowieckiego do sfinansowania kosztów opracowania aktualizacji dokumentacji przedprojektowej. Zakończenie realizacji inwestycji przewidywane jest na koniec 2022 r., co zbiegnie się z dostawą ostatnich elektrycznych pojazdów zakupionych w ramach opisanych powyżej projektów zakupowych. Po wybudowaniu wspomnianej linii kolejowej czas potrzebny na dotarcie do MPL Warszawa – Modlin z centrum Warszawy skróci się z obecnych 60 do ok. 45 minut, a dodatkowo zwiększy się częstotliwość kursowania pociągów (co ok. 30 minut).

Na dzień dzisiejszy Koleje Mazowieckie świadczą usługę regularnych przewozów osób komunikacją autobusową pomiędzy stacją kolejową Modlin a Terminalem Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa – Modlin. Każdego dnia wykonywanych jest 100 kursów, z których korzystają tysiące pasażerów, w tym również zagraniczni turyści odwiedzający Polskę. Dla przykładu – tylko w tym roku, od stycznia do kwietnia liczba podróżnych wyniosła ponad 103 tysiące osób.

Mając na uwadze powyższe aspekty, z niepokojem obserwujemy działania, które nie służą dobru ogólnemu i mogą mieć bezpośrednie negatywne przełożenie na realizację toczących się już, a także tych zaplanowanych na najbliższe lata programów, inwestycji, projektów, zakupów, nie tylko podejmowanych przez naszą Spółkę, co do których podjęto już wiążące decyzje, zabezpieczono środki, zaangażowano szereg instytucji. W związku z powyższym Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. w pełni popiera wsparcie działań zapewniających realizowanie przez Spółkę Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa - Modlin Sp. z o.o. inwestycji służących rozwojowi Lotniska, a co za tym idzie – rozwojowi całego regionu.

Sprostowanie: Jak poinformowały Koleje Mazowieckie, w informacji wkradł się błąd. W rzeczywistości województwo mazowieckie zobowiązało się do sfinansowania kosztów opracowania dokumentacji przedprojektowej, ale nie w ramach RPO WM, ale ze środków własnych. Natomiast cały projekt (projektowanie i roboty budowlane) dot. budowy linii kolejowej do MPL będzie sfinansowany z udziałem środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2014-2020.



Kongres Rynku Lotniczego
 

Lotnictwo cywilne to niezwykle dynamicznie rozwijająca się gałąź naszej gospodarki. Łączna liczba pasażerów na polskich lotniskach w minionym roku osiągnęła rekordowy wynik 40 milionów osób. O tym jak dalej wspierać ten proces rozmawiać będziemy podczas Kongresu Rynku Lotniczego, który odbędzie się 12 września w Warszawie.

Kongres (wcześniej jako Forum Lotnicze) już od 2015 roku jest jedyną tej skali płaszczyzną do dyskusji między instytucjami rządowymi, organizacjami i podmiotami gospodarczymi na temat najważniejszych kwestii mających miejsce na rynku lotniczym w Polsce i za granicą.

Zapraszamy do zapoznania się z programem i rejestracji udziału na stronie www.kongresrynkulotniczego.pl

Udział w Kongresie jest bezpłatny po rejestracji na stronie i otrzymaniu akredytacji.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Spór o Modlin. Jest szansa na zakończenie konfliktu?

Infrastruktura i lotniska

Spór o Modlin. Jest szansa na zakończenie konfliktu?

Redakcja 18 maja 2018

Szpikowski: Posądzanie Arupa o nierzetelność jest niestosowne

Infrastruktura i lotniska

Szpikowski: Posądzanie Arupa o nierzetelność jest niestosowne

Emilia Derewienko 16 maja 2018

Radni Mazowsza murem za Modlinem. Jest apel do premiera Morawieckiego

Infrastruktura i lotniska

Radni Mazowsza murem za Modlinem. Jest apel do premiera Morawieckiego

Emilia Derewienko 24 kwietnia 2018

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS