Airbus A350 Japan Airlines dziś (2 stycznia) tuż po wylądowaniu na lotnisku Tokio-Haneda zapalił się po zderzeniu z innym samolotem należącym do japońskiej straży przybrzeżnej. Nie ma informacji o poszkodowanych. Na pokładzie, wraz z załogą, znajdowało się 379 osób. Artykuł aktualizowany.
Szerokokadłubowy Airbus A350-900 (JA13XJ) wykonywał rejs JL516 między japońskim Sapporo a stolicą Kraju Kwitnącej Wiśni. Na pokładzie znajdowało się 367 pasażerów i 12 członków załogi. Z nagrań pojawiających się w mediach społecznościowych widać, że tuż po przyziemieniu na pasie startowym 34R o godz. 17:47 czasu lokalnego, miała miejsce eksplozja, a silnik i część kadłuba zajęła się ogniem. Okazuje się, że po przyziemieniu zderzył się z innym samolotem, należącym do japońskiej straży przybrzeżnej DeHavillandem DHC-8-315Q MPA (JA722A), na co wskazują uszkodzenia lewego silnika. Maszyna straży przybrzeżnej był w drodze do bazy lotniczej Niigata, aby przetransportować zaopatrzenie w związku z trzęsieniem ziemi na półwyspie Noto.
Samolot, który uległ wypadkowi, to maszyna A350-900 o rejestracji JA13XJ i numerze seryjnym MSN 538. A350 trafił do JAL-u 10 listopada 2021 r. Według wstępnych informacji samolot był w pełni sprawny i miał wykonane wszystkie niezbędne przeglądy i naprawy. Więcej na temat A350 JAL można przeczytać w naszym artykule: „
JAL odebrał pierwszego airbusa A350 (zdjęcia)”.
Kolejne nagrania wideo ukazują, że ogień rozprzestrzenił się już na cały samolot. Japoński portal NHK podaje, że na pokładzie samolotu znajdowało się 367 osób. Japońska Straż Przybrzeżna informuje, że szerokokadłubowy samolot mógł zderzyć się z innym samolotem, który przebywał na drodze startowej.
Jeden film, z zewnątrz samolotu, pokazuje, że pasażerowie pozostawali spokojni, nawet w momencie, kiedy kabina zaczęła wypełniać się dymem.
Straż przybrzeżna informuje, że płonie również samolot straży przybrzeżnej. Z depeszy agencji Reutera wynika, że wszystkie będące na pokładzie osoby zostały ewakuowane. Jeden podróżny, po opuszczeniu samolotu poprzez trap ewakuacyjny, uciekł.
Tokijska Haneda - port lotniczy położny bliżej ścisłego centrum japońskiego miasta stołecznego - jest obecnie zamknięty. Nie są realizowane żadne operacje. Mające wylądować samoloty zostały przekierowane do innych portów. Zaplanowane na najbliższe godziny rejsy zostały odwołane.
Jest to pierwsza w historii katastrofa airbusa A350. Ten typ samolotu szerokokadłubowych wszedł do czynnej służby w grudniu 2014 r., kiedy pierwszą maszynę odebrały
Qatar Airways.
Aktualizacja 02.01.2024 - godzina 14.00
Linie Japan Airlines poinformowały, że ich A350 przewoził 367 pasażerów (w tym 8 dzieci) i 12 członków załogi, którzy zostali ewakuowani z samolotu.
Japońska straż przybrzeżna poinformowała, że ich Dash 8-300 o rejestracji JA722A (kod MA722) przewoził 6 osób, kapitan zdołał się ewakuować. Tokijska policja metropolitalna poinformowała, że potwierdzono śmierć 5 osób znajdujących się w samolocie Dash 8. Maszyna przewoziła zaopatrzenie do bazy w Niigata, gdzie miało miejsce noworoczne trzęsienie ziemi.
Natomiast tokijska straż pożarna poinformowała, że kapitan DH8C odniósł poważne obrażenia, a 17 pasażerów A350 odniosło lekkie obrażenia.
Japońskie Ministerstwo Transportu stwierdziło, że lotnisko Haneda zostało zamknięte a loty odwołane. Obecnie nie ma konkretnej informacji, kiedy lotnisko zostanie ponownie otwarte.
Aktualizacja 02.01.2024 - godzina 17.00 - oświadczenie Airbusa
"Airbus z przykrością potwierdza, że A350-900 obsługiwany przez Japan Airlines uległ wypadkowi podczas lotu JAL516 z lotniska Sapporo New Chitose na międzynarodowe lotnisko Haneda krótko po godzinie 17:47 (czasu lokalnego) w dniu 2 stycznia 2024 roku. Wszystkich 367 pasażerów i 12 członków załogi ewakuowało się z samolotu.
A350 zderzył się z samolotem DeHavilland DHC-8 podczas lądowania na lotnisko Haneda. Japońskie władze potwierdziły, że niestety pięć z sześciu osób znajdujących się na pokładzie DHC-8 nie przeżyło. Dokładne okoliczności zdarzenia nie są jeszcze znane.
Samolot uczestniczący w wypadku, zarejestrowany jako JA13XJ, to MSN 538, dostarczony do Japan Airlines z linii produkcyjnej 10 listopada 2021 r. Był napędzany silnikami Rolls-Royce Trent XWB.
Zgodnie z zaleceniami Załącznika 13 Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), Airbus zapewni pomoc techniczną Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) z Francji oraz Japan Transport Safety Board (JTSB) odpowiedzialnych za dochodzenie przyczyn wypadków. W tym celu Airbus wysyłał zespół specjalistów do pomocy władzom.
Dalsze aktualizacje zostaną przekazane, gdy tylko dostępne będą potwierdzone informacje, a Airbus zostanie upoważniony do ich udostępnienia.
Nasze obawy i współczucie kierujemy do rodzin, przyjaciół i bliskich dotkniętych wypadkiem."
Zapisz
się do newslettera:
