Partner serwisu
Prawo i polityka

Izrael-Dubaj: Od niedzieli będą zakłócenia w lotach

Dalej Wstecz
Data publikacji:
12-02-2022
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PRAWO I POLITYKA
Izrael-Dubaj: Od niedzieli będą zakłócenia w lotach
Fot. El Al
Flagowe izraelskie linie lotnicze El Al Airlines ograniczą ilość operacji do Dubaju, ponieważ przeciąga się między dwoma stronami spór dotyczący zagwarantowania bezpieczeństwa na lotnisku w tym emiracie.

Spór o bezpieczeństwo lotnicze między Dubajem a Izraelem zawitał do siatek połączeń przewoźników oferujących loty między tymi dwoma miejscami. W czwartek izraelskie linie lotnicze El Al ogłosiły rychłe zmniejszenie rozkładu lotów do Dubaju, począwszy od najbliższej niedzieli. Mimo trwających negocjacji między władzami izraelskimi a Międzynarodowym Portem Lotniczym w Dubaju, nie wystarczają one, aby utrzymać obecną siatkę lotów.

Loty El Al do Dubaju zakłócone

Spór dotyczący kwestii bezpieczeństwa na międzynarodowym lotnisku w Dubaju skłonił Izrael do ostrzeżenia dubajskiego portu przed możliwym wstrzymaniem lotów. W czwartek flagowy przewoźnik El Al ogłosił, że nie będzie w stanie utrzymać pełnego rozkładu lotów do Dubaju od najbliższej niedzieli, o czym informuje agencja Reutera.

Służba bezpieczeństwa Izraela Shin Bet, która zarządza krajowymi liniami lotniczymi, jest niezadowolona ze standardów bezpieczeństwa panujących na emirackim lotnisku, co skłania izraelski rząd do interwencji. Pierwotny termin 8 lutego, kiedy operacje miały zostać wstrzymane został przedłużony przez ministra transportu Izraela – Merava Michaeliego. Podczas gdy przedłużenie braku wprowadzonego zakazu lotniczego miało utrzymać przy życiu połączenie lotnicze między Tel Awiwem i Dubajem, ogłoszenie El Alu o ograniczeniu operacji sugeruje, że spór nie jest bliski rozwiązania. Izrael ostrzegł, że sprawa może przybrać inny odcień i przerodzić się w większy kryzys z państwem z Zatoki Arabskiej, jeśli spory dotyczące bezpieczeństwa pozostaną nierozwiązane.

Wysoki rangą urzędnik izraelski powiedział agencji Reutera – Jeśli El Al nie może polecieć do Emiratów, to firmy z Emiratów nie mogą tu lądować. Kryzys może mieć charakter regionalny, a nie tylko dwustronny. Może mieć ogromny wpływ na sytuację w regionie.

Pasażerowie dotknięci

Informacja izraelskich linii jest złą wiadomością dla tysięcy pasażerów, którzy zarezerwowali bilety na dotknięte zawieszeniem loty El Al. Przewoźnik twierdzi, że nie będzie wykonać dodatkowych rejsów po zmniejszeniu częstotliwości lotów od niedzieli. Połączenie Tel Awiw – Dubaj jest oferowane przez trzy izraelskie linie lotnicze – El Al, Israir i Arkię oraz dubajskie tanie linie lotnicze flydubai.

Pojawienie się bezpośrednich lotów było wynikiem zawartej umowy „Protokołów Abrahama” w 2020 roku, mającej na celu normalizację stosunków między dwoma państwami. Jak dotąd tylko El Al ogłosiły redukcję oferowania swoich lotów, ale istnieje uzasadniona obawa, że może to przenieść się na innych przewoźników.

El Al, Israir i Arkia proszą teraz izraelski rząd o zbadanie sprawy. Jedną z wysuwanych przez nich sugestii było zwrócenie się do władz Dubaju o dodatkowy przydział pracowników bezpieczeństwa, w stopniu, który pozwoli izraelskim firmom obsłużyć cały planowany rozkład lotów.

Trzej izraelscy przewoźnicy w niektóre dni oferowali nawet do 10 lotów dziennie do Dubaju. Od teraz będą mogły odbywać się tylko trzy rotacje dziennie. I nawet one, będą musiały się zakończyć do 8 marca, zgodnie z poleceniem izraelskich służb bezpieczeństwa. Jeśli kiedykolwiek do tego dojdzie, Izrael najprawdopodobniej wyegzekwuje wzajemny zakaz lotów również dla linii lotniczych z Dubaju.

Chwiejne negocjacje

Dokładny punkt sporny między izraelską służbą bezpieczeństwa Shin Bet a lotniskiem w Dubaju nie jest znany. Porozumienie dotyczące bezpieczeństwa dla izraelskich przewoźników wykonujących loty na lotnisko w Dubaju, jest obecnie podtrzymane z powodu trwających negocjacji. Jednak, jak dotąd nie było żadnych oznak ich rozwiązania.

Możliwe środki bezpieczeństwa jakich wymaga Izrael mogą obejmować wyznaczanie specjalnego obszaru lotniska, a nawet oddzielnych terminali do obsługi ich pasażerów, parkowanie izraelskich samolotów w pobliżu izraelskich służb czy ewentualnie obecność uzbrojonych agentów po cywilnemu na pokładzie samolotów. Aby utrzymać otwarte połączenia lotnicze między Izraelem a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, zasugerowano rozważenie Abu Zabi jako możliwego portu lotniczego do przekierowania ruchu. Izrael nie jest całkowicie przekonany do tego pomysłu.

Izraelskie linie lotnicze nie latają do Abu Zabi ze względu na niski popyt, co czyni ten sektor komercyjnie nieopłacalnym. Obecnie jedynymi liniami lotniczymi łączącymi Abu Zabi z Tel Awiwem jest narodowy przewoźnik ZEA – Etihad Airways i tanie węgierskie linie lotnicze Wizz Air. Wydaje się, że negocjacje mogą się rozciągnąć o kilka dni, a nawet tygodni, zanim ktokolwiek pozna dokładny los łączności lotniczej między tymi dwoma państwami.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Biznes i przemysł

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Mateusz Kieruzal 05 września 2023

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Prawo i polityka

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Tomasz Śniedziewski 11 sierpnia 2023

Koniec pandemii w lotnictwie blisko. Rynki krajowe już lepsze niż w 2019

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

El Al poleci z Tel Awiwu do Australii

Pasażer i linie lotnicze

El Al poleci z Tel Awiwu do Australii

Mateusz Kieruzal 18 marca 2023

Piloci B777 El Al chcieli zbojkotować lot premiera

Prawo i polityka

Izraelskie linie po 15 latach wracają do Turcji

Pasażer i linie lotnicze

Izraelskie linie po 15 latach wracają do Turcji

Mateusz Kieruzal 16 lutego 2023

Pozostałe z wątku:

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Biznes i przemysł

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Mateusz Kieruzal 05 września 2023

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Prawo i polityka

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Tomasz Śniedziewski 11 sierpnia 2023

Koniec pandemii w lotnictwie blisko. Rynki krajowe już lepsze niż w 2019

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

El Al poleci z Tel Awiwu do Australii

Pasażer i linie lotnicze

El Al poleci z Tel Awiwu do Australii

Mateusz Kieruzal 18 marca 2023

Piloci B777 El Al chcieli zbojkotować lot premiera

Prawo i polityka

Izraelskie linie po 15 latach wracają do Turcji

Pasażer i linie lotnicze

Izraelskie linie po 15 latach wracają do Turcji

Mateusz Kieruzal 16 lutego 2023

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5