GOL i LATAM wprowadziły biometryczny boarding

W miniony wtorek linie GOL wprowadziły technologię umożliwiającą wejście na pokład za pomocą systemu rozpoznawania twarzy. Na razie usługa jest dostępna tylko podczas lotów krajowych. Nowa funkcjonalność jest dostępna na lotniskach w São Paulo-Congonhas i Rio de Janeiro-Santos Dumont. Cały proces odbywa się za pośrednictwem mobilnej aplikacji linii lotniczych – GOL.

Wprowadzając nową technologię, GOL dąży do przyspieszenia procesu wchodzenia na pokład swoich pasażerów, poprawiając przy tym wrażenia pasażerów podczas lotu samolotami brazylijskiego przewoźnika. Brazylijskie linie lotnicze GOL oferują 875 lotów krajowych tygodniowo z tych dwóch lotnisk. Przewoźnik udostępnia około 155 646 miejsc.

– GOL dokłada wszelkich starań, aby usprawnić podróże naszych klientów, czyniąc je bardziej komfortowe i satysfakcjonujące. Oferowanie pasażerom funkcji biometrycznego rozpoznawania twarzy, która promuje szybkość i większe bezpieczeństwo w kluczowych procesach, takich jak odprawa i wejście na pokład, zwłaszcza na ruchliwych lotniskach, takich jak Congonhas i Santos Dumont, to duży krok w kierunku pełnej cyfryzacji usług lotnictwa komercyjnego – powiedział José Luiz Belixior Jr., dyrektor obsługi klienta GOL.

LATAM również z technologią rozpoznawania twarzy

Od 2020 roku LATAM Brazil testuje biometryczne rozpoznawanie twarzy na pokładach samolotów odlatujących z portów lotniczych w Brasilii, Salvadoru oraz Florianopolis. Około pięć tyś. pasażerów LATAM przetestowało już tę technologię, co pozwoliło LATAM na pełne wprowadzenie technologii odprawy za pomocą biometrii twarzy na lotniskach w Rio de Janerio oraz São Paulo. LATAM Brazil oferuje tygodniowo 1031 rejsów krajowych z tych dwóch hubów. Podaż przewoźnika na tych lotach wynosi 165 714 miejsc.

Innowacyjny projekt na lotniskach Congonhas i Santos Dumont pod nazwą „Boarding + Secure” był możliwy dzięki współpracy z brazylijskim Ministerstwem Infrastruktury, Serpro (firmą, która opracowała rozwiązanie technologiczne) i Infraero (operatorem obu lotnisk). Dzięki wprowadzeniu technologii biometrii, jak wskazuje nazwa projektu, pasażerowie mogą wejść na pokład samolotu w szybki, praktyczny i bezpieczny sposób. Ponadto usługa zwalnia pasażerów z konieczności przedstawiania dokumentu tożsamości i karty pokładowej. Brazylijski oddział linii lotniczych LATAM dodał również kody QR w kilku punktach na lotniskach Congonhas i Santos Dumont. Kody QR pozwalają klientom szybciej się zarejestrować i aktywować dane biometryczne twarzy, poprzez zrobienie sobie selfie.

Jak działa biometryczna odprawa?

Na lotnisku biometria twarzy będzie stosowana w dwóch etapach: po pierwsze, przy wejściu do hali odlotów, a następnie przy wejściu do samolotu. Przy wejściu do hali odlotów totemy będą odczytywać biometryczną twarz, sprawdzając rządową bazę danych i sprawdzając rejestrację pasażera w systemie oraz to czy posiada ważną i uprawniającą do lotu kartę pokładową. Po zatwierdzeniu danych biometrycznych pasażer jest upoważniony do wejścia na terminal. Drugi krok będzie miał miejsce przy bramce wejściowej, w momencie wejścia do samolotu.

Dzięki biometrii średni czas wejścia na pokład, przeliczony na jednego pasażera, spadł z ośmiu do sześciu sekund. Oznacza to, że dzięki biometrii możliwy będzie boarding większej liczby pasażerów na pokład w tym samym czasie. Odpowiada to zyskowi 25 proc. czasu. Podróżni mogą wybierać między nowoczesną formą odprawy i boardingu a tradycyjnymi procedurami odprawy i wejścia na pokład, które nadal pozostają dostępne.