Enter Air: DVB Bank sfinansuje dwa Boeingi 737 MAX 8

W związku z zakończeniem projektu pozyskania finansowania nowych samolotów, Enter Air złożył do KNF wniosek o zawieszenie postępowania w sprawie zatwierdzenia prospektu.

Pierwszy samolot za kilka tygodni

– Od wielu miesięcy prowadziliśmy rozmowy z kilkoma instytucjami na temat finansowania nowych samolotów. Efektem tych działań jest wynegocjowanie korzystnych warunków współpracy z bankiem DVB. W naszej ocenie, obecna wycena giełdowa Enter Air nie odzwierciedla faktycznej sytuacji oraz potencjału spółki. Zdecydowaliśmy, że najkorzystniejszym rozwiązaniem będzie zawieszenie emisji nowych akcji, która nie jest konieczna do finansowania dwóch pierwszych samolotów. Dlatego równolegle z podpisaniem umowy leasingowej składamy do KNF wniosek o zawieszenie postępowania w sprawie zatwierdzenia prospektu sporządzonego w związku z ofertą publiczną, z której środki miały częściowo finansować samoloty – mówi Grzegorz Polaniecki, członek zarządu Enter Air.

Jak dodaje, pierwszy z dwóch Boeingów 737 MAX 8 ma dołączyć do floty w ciągu kilku tygodni. – Bardzo dobra cena wynegocjowana przed laty z Boeingiem i korzystne warunki finansowania sprawiają, że koszty użytkowania tego najnowocześniejszego w swojej klasie samolotu będą tylko nieznacznie wyższe od opłat ponoszonych na użytkowane obecnie maszyny. MAX daje nam jednak sporą przewagę konkurencyjną ze względu na spełnianie przez ten samolot najwyższych wymagań środowiskowych. Niska emisja spalin i o 40% niższy hałas – zaznacza prezes linii.

Wymiana floty

Enter Air złożył zamówienie na łącznie sześć Boeingów 737 MAX 8. Samolot posiada wszystkie zalety wykorzystywanych przez przewoźnika Boeingów 737-800, ponadto ma poprawioną aerodynamikę, oszczędniejsze i cichsze silniki, lżejsze i trwalsze komponenty, wyższą niezawodność i niższe koszty obsługi technicznej.

Dla nowych Boeingów 737-8 MAX Enter Air przygotował też lekko zmieniony wzór malowania. Pierwszy samolot tego typu rozpocznie regularne loty w barwach Enter Air w grudniu 2018 roku, a kolejny jest spodziewany w styczniu 2019 roku. Pierwsza maszyna jest już pomalowana i przygotowywana przez producenta do lotów testowych.

W 2017 roku linie zakończyły proces wymiany floty na samoloty nowszej generacji. W ramach programu osiem samolotów Boeing 737-400 zostało wymienionych na maszyny nowszej generacji typu 737-800. Boeingi 737 MAX 8, które wkrótce dołączą do floty Enter Air, to obecnie najnowocześniejsze samoloty wąskokadłubowe. Pozwolą one na oszczędności operacyjne, a dłuższy zasięg od w tej chwili wykorzystywanych maszyn, umożliwi bezpośrednie połączenia m.in. na Wyspy Zielonego Przylądka.