Partner serwisu
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!
BIZNES I PRZEMYSŁ

Embraer i NAC podpisały pierwszą umowę na 10 samolotów cargo E190F/E195F


Wstecz Dalej

Autor:

Avgeek

Data publikacji:
2022-05-12 17:30
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Embraer i NAC podpisały pierwszą umowę na 10 samolotów cargo E190F/E195F
Fot. Embraer Media
Embraer i NAC podpisały pierwszą umowę na 10 samolotów cargo E190F/E195F
Embraer i NAC podpisały pierwszą umowę na 10 samolotów cargo E190F/E195F
Nordic Aviation Capital (NAC), największy lessor samolotów regionalnych, zostanie pierwszym leasingodawcą samolotów Embraer E-Jet Passenger to Freight (P2F). NAC i Embraer zawarły porozumienie na mocy którego zabezpieczą pierwszych 10 slotów na przebudowę E190F/E195F, a dostawy samolotów rozpoczną się w 2024 r. Samoloty przeznaczone do przebudowy będą pochodzić z obecnej floty E190/E195 firmy NAC.
Embraer na początku marca poinformował, że wkracza na rynek przewozów cargo, wprowadzając dwa nowe typy E-Jetów: E190F i E195F. Nowe samoloty opierać się będą na przebudowaniu samolotów pasażerskich na wersję cargo tzw. Passenger To Freighter (P2F). Konwersja E-Jet P2F firmy Embraer zapewni wiodące w segmencie osiągi i ekonomikę. E-Jety Freighter będą miały o ponad 50 proc. większą pojemność, trzykrotnie większy zasięg niż duże turbośmigłowe samoloty towarowe i do 30 proc. niższe koszty operacyjne niż samoloty wąskokadłubowe.

- Cieszymy się na współpracę z Embraerem w zakresie rozwoju bazy operatorów dla E-Jet Freighter, ponieważ konwersje cargo są kluczowym elementem naszej strategii portfela pełnego cyklu życia na przyszłość - powiedział Norman C.T. Liu, prezes i dyrektor generalny Nordic Aviation Capital.

- Wspaniale jest prowadzić interesy z firmą NAC, która zawsze mocno wspierała firmę Embraer i lotnictwo regionalne. Po niedawnym wprowadzeniu na rynek samolotów E190F i E195F, dzisiejsze porozumienie z NAC jest wyraźnym wskaźnikiem popytu, jaki obserwujemy na nasze samoloty towarowe E-Jet - powiedział Arjan Meijer, Prezes i Dyrektor Generalny Embraer Commercial Aviation.

Konwersja na frachtowce zostanie przeprowadzona w zakładach Embraera w Brazylii i obejmie m.in. przednie drzwi ładunkowe na pokładzie głównym, system obsługi ładunków, wzmocnienie podłogi, sztywną barierę ładunkową (RCB) - barierę 9G z drzwiami dostępowymi, system wykrywania dymu ładunkowego, w tym gaśnice klasy "E" w górnym przedziale ładunkowym, zmiany w systemie zarządzania powietrzem (chłodzenie, zwiększanie ciśnienia itp.), usunięcie elementów wyposażenia wnętrza oraz przepisy dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych.

E190F będzie mógł przewozić ładunek użyteczny o masie do 10 700 kg (23 600 lb), a E195F do 12 300 kg (27 100 lb). Zasięg każdego z nich wyniesie kolejno 4259 km (2300 nm) oraz 3889 km (2100 nm).

- Istnieje bezprecedensowe zapotrzebowanie na fracht lotniczy, zwłaszcza na dostawy tego samego dnia i operacje zdecentralizowane; idealna misja dla frachtowców wielkości E-Jet. Rozwiązanie P2F firmy Embraer zapewnia NAC idealne możliwości zwiększenia przychodów z wcześniejszych modeli E-Jet, które mają zastąpić wycofywane z eksploatacji, bardziej zanieczyszczające środowisko wąskokadłubowe samoloty towarowe - powiedział Johann Bordais, Prezes i Dyrektor Generalny, Embraer Services & Support.

Podziel się z innymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Embraer E190 SP-LMF LOT-u już lata z pasażerami

Pasażer i linie lotnicze

Embraer E190 SP-LMF LOT-u już lata z pasażerami

Avgeek 04 czerwca 2022

Sky High odbiera pierwszego embraera E190

Pasażer i linie lotnicze

Sky High odbiera pierwszego embraera E190

Avgeek 04 czerwca 2022

Szósty embraer E190 dla LOT-u w drodze do Warszawy

Pasażer i linie lotnicze

Szósty embraer E190 dla LOT-u w drodze do Warszawy

Avgeek 25 maja 2022

 

PLL LOT i Jet Blue: Nowa umowa interline

Pasażer i linie lotnicze

PLL LOT i Jet Blue: Nowa umowa interline

03 października 2022

Wizz Air może polecieć z Polski do Arabii Saudyjskiej

Pasażer i linie lotnicze

Wizz Air może polecieć z Polski do Arabii Saudyjskiej

03 października 2022

Co zrobić z szerokimi torami na wschodzie Europy?

Infrastruktura i lotniska

Co zrobić z szerokimi torami na wschodzie Europy?

03 października 2022

Rosja traci miejsce w Radzie ICAO

Prawo i polityka

Rosja traci miejsce w Radzie ICAO

03 października 2022

Piaggio otrzymało dwa zamówienia od włoskiego MON

Biznes i przemysł

Piaggio otrzymało dwa zamówienia od włoskiego MON

03 października 2022

OMV i Ryanair podpisały umowę na 160 tys. ton paliwa SAF

Biznes i przemysł

OMV i Ryanair podpisały umowę na 160 tys. ton paliwa SAF

03 października 2022

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5