Coraz więcej podróżnych w Katowicach, cargo ciągle mocno w górę

Przewoźnicy operujący na trasach regularnych, czyli PLL LOT, Lufthansa, Wizz Air i Ryanair przewieźli z i do Pyrzowic 65 752 osób, to jest o 49 545 więcej (+305,7 proc.) niż podczas piątego miesiąca 2021 roku. W czerwcu w gronie pięciu najpopularniejszych tras rozkładowych znalazły się: Dortmund (11,2 tys. pasażerów), Ateny (3,3 tys.), Londyn-Luton (2,9 tys.), Katania (2,9 tys.) i Warszawa (2,7 tys.). W ruchu czarterowy odnotowano w czerwcu bieżącego roku 158 037 pasażerów, czyli o 89 361 więcej (+130,1 proc.) niż w maju bieżącego roku. W piątce najpopularniejszych tras realizowanych na zlecenie biur podróży znalazły się: Antalya (29,5 tys. podróżnych), Heraklion (9,4 tys.), Hurghada (9,1, tys.), Marsa Alam (8,2 tys.) i Kos (7,7 tys.). W szóstym miesiącu bieżącego roku w Katowice Airport odbyło się 2 907 startów i lądowań, to jest o 1 302 więcej (+81,1 proc.) niż maju 2021 roku.

Podczas pierwszej połowy 2021 roku w Katowice Airport obsłużono w sumie 421 271 podróżnych, czyli o 238 995 mniej (-36,2 proc.) niż w tym samym okresie zeszłego roku. W ramach ruchu regularnego linie lotnicze przewiozły z oraz do Pyrzowic 111 439 osób, tj. o 422 521 mniej (-79,1 proc.) w porównaniu z czasem od stycznia do czerwca ubiegłego roku. Z siatki połączeń czarterowych skorzystało 305 146 pasażerów. Jest to wynik o 194 426 lepszy (+175,6 proc.) niż w zeszłym roku. Od stycznia do końca czerwca bieżącego roku odnotowano 8 399 startów i lądowań, tj. o 951 mniej (-10,2 proc.) niż w 2020 roku.

Czartery siłą napędową

–  W Pyrzowicach czerwiec stał pod znakiem wyraźnej i dynamicznej odbudowy ruchu. Z tygodnia na tydzień notowaliśmy coraz więcej pasażerów. Ciągle siłą napędową są czartery. W pierwszym półroczu bieżącego roku około 70 proc. obsługiwanych w Katowice Airport pasażerów korzystało z siatki połączeń realizowanej na zlecenie biur podróży. Ponadto czartery notują zdecydowanie lepsze wypełnienia w porównaniu z przewozami regularnymi. Jeśli sytuacja pandemiczna nadal będzie względnie dobra, to w lipcu spodziewamy się obsłużyć około 400 tysięcy podróżnych – podkreślił Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, firmy zarządzającej Katowice Airport.

W czerwcu 2021 roku na pyrzowickim lotnisku obsłużono 2 375 ton frachtu, co jest wynikiem o 808 ton lepszym (+51,5 proc.) od tego z zeszłego roku. Podczas pierwszych sześciu miesięcy bieżącego roku odnotowano z kolei 13 816 ton cargo, tj. o 4 745 ton więcej (+52,3 proc) w porównaniu z tym samym okresem w 2020 roku.

Wkrótce kolejne połączenia cargo

– Dzięki konsekwentnej realizacji strategii rozwoju infrastruktury do obsługi cargo lotniczego Katowice Airport jest liderem w tym segmencie wśród krajowych lotnisk regionalnych. Aktualnie siatka regularnych
połączeń towarowych pyrzowickiego lotniska obejmuje osiem tras i w trakcie tegorocznych wakacji poszerzy się o dwie kolejne. W porównaniu z rekordowym 2020 rokiem, w tym roku spodziewamy się
ponad 50 proc. wzrostu przewiezionych z i do Pyrzowic ładunków i ponad 25 proc. wzrostu liczby startów oraz lądowań maszyn cargo. Dobra wiadomość jest także taka, że już trzech dużych operatorów cargo działających w Pyrzowicach deklaruje chęć dalszego, intensywnego rozwoju, dlatego rozpoczęliśmy prace nad koncepcją drugiego terminalu towarowego – podsumował Tomasik.

Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2019 roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln pasażerów, w tym ponad dwa miliony w ruchu czarterowym. Prognoza na 2020 rok zakładała przewiezienie 5,5 miliona podróżnych. Ostatecznie, ze względu na pandemię koronawirusa, w minionym roku zanotowano 1,44 mln pasażerów. Lotnisko jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach.