China Southern zamawiają boeingi B777-8F. Pierwszy klient z Chin kontynentalnych

Informację o zawarciu umowy przekazały China Southern Airlines w komunikacie skierowanym do Szanghajskiej Giełdy Papierów Wartościowych. Kontrakt został podpisany przez China Southern Air Logistics Company Limited i obejmuje zakup siedmiu samolotów towarowych Boeinga z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne trzy egzemplarze. W ramach zamówienia przewoźnik odbierze dwa boeingi B777F oraz pięć nowych B777-8F, które mają stać się następcą obecnie produkowanej wersji B777F. Dodatkowo umowa przewiduje opcję zakupu trzech kolejnych B777-8F.

Według cen katalogowych wartość zamówienia wynosi około 3,62 mld dolarów. W przypadku realizacji prawa opcji całkowita wartość kontraktu wzrosłaby do ok. 5,24 mld dolarów, czyli blisko 35,7 mld juanów. Ostateczna cena będzie jednak niższa, ponieważ Boeing udzielił chińskiemu przewoźnikowi standardowych rabatów handlowych, których wysokości nie ujawniono.

Zakup zostanie zrealizowany za pośrednictwem należącej w całości do China Southern Air Logistics spółki China Southern Airlines Cargo Company Limited, odpowiedzialnej za działalność przewozów towarowych grupy.

Nowe zamówienie ma duże znaczenie zarówno dla Boeinga, jak i dla programu B777-8F. China Southern Cargo jest bowiem pierwszym znanym klientem z Chin kontynentalnych, który zdecydował się na zakup nowego wariantu frachtowego. Boeing liczy, że model B777-8F stanie się jednym z filarów przyszłego rynku dalekodystansowych przewozów cargo, oferując większy zasięg i niższe zużycie paliwa w porównaniu z obecnie eksploatowanymi samolotami tej klasy, choć w zamówieniach nową wersję B777F wyprzedza airbus A350F.

Zgodnie z obowiązującymi procedurami transakcja wymaga jeszcze zatwierdzenia przez walne zgromadzenie akcjonariuszy China Southern Airlines oraz właściwe organy państwowe. Spółka podkreśliła, że zakup nie stanowi transakcji z podmiotem powiązanym ani elementu restrukturyzacji majątkowej.

Flota China Southern

Przewoźnik z siedzibą w Guangzhou posiada obecnie flotę składającą się z 684 samolotów: dziewięciu airbusów A319neo, 93 A320, 74 A320neo, 81 A321, 93 A321neo, 25 A330-300, 20 A350-900, czterech boeingów B737-700, 152 B737-800, 45 B737 MAX 8, 15 B777-300ER, siedmiu B777F, 21 B787-9, 35 maszyn COMAC C909 oraz 10 C919.

Przewoźnik oczekuje na dostawę 264 samolotów: 107 airbusów A320neo, 41 A321neo, 26 boeingów B737 MAX 8 oraz 90 COMAC-ów C919.

Natomiast flota całego China Southern Air Holding, do którego wchodzą linie China Southern Airlines, China Southern Cargo, Chongqing Airlines, Hebei Airlines, Jiangxi Air i Xiamen Airlines, składa się z 946 samolotów: dziewięciu airbusów A319neo, pięciu A319, 106 A320, 85 A320neo, 81 A321, 113 A321neo, 25 A330-300, 20 A350-900, ośmiu boeingów B737-700, 306 B737-800, 73 B737 MAX 8, 15 B777-300ER, 19 B777F, czterech B787-8, 21 B787-9, 40 maszyn COMAC C909 oraz 10 C919.