Budapeszt powita Asiana Airlines

Rejsy początkowo miały być realizowane dwa razy w tygodniu, lecz wysoki poziom sprzedaży sprawił, że południowokoreańskie linie lotnicze jeszcze przed inauguracją trasy (3 kwietnia) zwiększyły oferowanie do trzech rotacji tygodniowo. Do obsługi trasy Asiana Airlines zamierzają wykorzystywać airbusy A350-900, oferujące konfigurację klas: ekonomicznej, ekonomicznej premium oraz biznesowej. Loty z Seulu do Budapesztu mają odbywać się w godzinach dziennych, natomiast rejsy powrotne zaplanowano na wieczór, z przylotem do Korei Południowej następnego dnia.

Nowe połączenie będzie pierwszym bezpośrednim rejsowym lotem Asiana Airlines do Europy Środkowo-Wschodniej. Budapeszt konsekwentnie rozwija ofertę dalekodystansową, koncentrując się m.in. na rynku azjatyckim, w tym na połączeniach z Chinami i Koreą Południową. Dla budapesztańskiego portu lotniczego im. Ferenca Liszta oferta Asiana Airlines stanowi istotne wzmocnienie segmentu long-haul (na trasie operuje już Korean Air, a wcześniej obecny był także LOT) oraz potwierdzenie rosnącej roli lotniska jako regionalnego punktu dostępowego między Azją a Europą.

Uruchomienie połączenia wpisuje się w szerszą strategię Asiana Airlines, której celem jest dywersyfikacja europejskiej siatki tras poza tradycyjne huby Europy Zachodniej. Jednocześnie projekt realizowany jest w okresie trwającego procesu integracji Asiana Airlines z Korean Air, co może w przyszłości wpłynąć na dalszą optymalizację oferty międzykontynentalnej obu przewoźników. Dzięki przynależności do sojuszu Star Alliance, pasażerowie z Budapesztu zyskają również dostęp do szerokiej siatki połączeń przesiadkowych w Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej, czy Australii.

Nowe loty mają obsługiwać zarówno ruch turystyczny, jak i biznesowy, a także segment VFR (ang. visiting friends and relatives). Władze węgierskiego lotniska liczą na stabilny rozwój nowego połączenia i jego długoterminową obecność w rozkładzie. Uruchomienie lotów Seul – Budapeszt przez Asiana Airlines potwierdza rosnące znaczenie rynków Europy Środkowo-Wschodniej w strategiach azjatyckich przewoźników dalekodystansowych, zwłaszcza Austria, Czechy i Węgry.

Obecność Asiana Airlines w Budapeszcie sprawi, że portfolio dalekowschodnich przewoźników węgierskiego lotniska urośnie do siedmiu linii lotniczych. Regularnie operują już: Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Korean Air i Shanghai Airlines.