Narodowy przewoźnik Grecji dopiero zaczyna dochodzić do siebie po zapaści związanej z kryzysem spowodowanym pandemią koronawirusa SARS-CoV-2. 2019 rok był udany dla linii lotniczych, które zwiększyły ruch pasażerski o 7,4 proc. Sześć nowych samolotów dodanych do floty miało natomiast powiększyć liczbę podróżnych o 1,5 mln podróżnych w 2020 roku. Plany zniweczył wirus COVID-19.
Aegean Airlines zamierzają wznowić do końca maja rejsy międzynarodowe z Aten do Genewy i Zurychu w Szwajcarii oraz Frankfurtu i Monachium w Niemczech. Oprócz tego grecki przewoźnik narodowy zwiększy liczbę lotów między stolicą kraju a Brukselą. Linia utrzymywała trasę do stolicy Belgii nawet podczas trwania pandemii.
Liczba podróżnych przewijających się przez greckie lotniska spadła w marcu 2020 roku o 59 proc. w porównaniu z analogicznym miesiącem poprzedniego roku. Ten spadek nie był jednak aż tak niski jak w przypadku innych przewoźników ze Starego Kontynentu.
Aegean Airlines zwiększyły od poniedziałku liczbę krajowych rejsów do Aleksandropolis, portu Chania, Heraklionu oraz Salonik. Za tydzień natomiast więcej lotów dotrze także na wyspy Chios, Korfu, Rodos i Samos oraz do Mityleny na Lesbos.
Aegean Airlines i jej spółka zależna Olympic Air w ubiegłym roku przewiozły 15 mln pasażerów. Sieć tras przewoźnika obejmuje 155 destynacji, w tym 31 krajowych i 124 międzynarodowych do 44 krajów na całym świecie. Flota składa się z 65 samolotów, w tym sześciu modeli Airbusa A320neo. Grecki przewoźnik jest członkiem STAR ALLIANCE, największego światowego sojuszu linii lotniczych. Przed rokiem została wyróżniona nagrodą Skytrax World Airline, jako najlepsza europejska regionalna linia lotnicza.
Zapisz się do newslettera:
