Lotnisko Zayeda zakończyło ostatni rok z rekordowym wynikiem operacyjnym. Pierwszy raz w historii przekroczona została bariera 30 mln pasażerów. Przez 365 dni port lotniczy Abu Zabi obsłużył 32,5 mln podróżnych.
Rok 2025 był rekordowy nie tylko dla hubu Etihad Airways, ale dla całej grupy Abu Dhabi Airports, która zarządza także innymi lotniskami w emiracie Abu Zabi. Państwowa spółka zarządza także portami: Al Ain, Al Bateen, Delma i Sir Bani Yas, które w połączeniu z lotniskiem Zayeda obsłużyło łącznie ponad 33 mln pasażerów, przekraczając po raz pierwszy w historii granicę 30 mln podróżnych rocznie.
Dynamiczny wzrost ruchu pasażerskiego i cargo umacnia pozycję
portu lotniczego w Abu Zabi jako jednego z najszybciej rozwijających się hubów w regionie EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka), które w zeszłym roku obsłużyło 32,5 mln pasażerów, co oznacza najlepszy wynik w historii stołecznego lotniska w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i wyraźny wzrost względem 29,4 mln pasażerów odprawionych rok wcześniej.
Wzrost sieci tras
Roczny wzrost flagowego portu lotniczego w portfolio Abu Dhabi Airports wyniósł 12,8 proc. Jest to efekt agresywnej ekspansji sieci połączeń Etihad Airways, które uruchomiły rejsy do m.in.: Addis Abeby, Atlanty, Hanoi, Hongkongu i Warszawy, i pojawieniu się na lotnisku nowych linii lotniczych – m.in.: China Eastern Airlines, Ethiopian Airlines, Eurowings i Jazeera Airways. W 2025 roku uruchomiono łącznie 39 nowych tras, a rozszerzenie siatki wpisuje się w strategię budowy silnego hubu tranzytowego, obsługującego ruch między Azją, Europą i Ameryką Północną.
Samo lotnisko Zayeda, które generuje zdecydowaną większość ruchu w sieci, odpowiadając za około 98 proc. całkowitej liczby pasażerów i 73 proc. operacji lotniczych, tylko w czwartym kwartale 2025 roku obsłużyło 8,6 mln pasażerów, notując wzrost o blisko 14 proc. rok do roku. W wybranych dniach przekraczano barierę 100 tys. podróżnych dziennie, co potwierdza rosnącą przepustowość nowej infrastruktury i skuteczność operacyjną lotniska.
Cargo rośnie w ślad za pasażerami
Segment frachtowy również zanotował solidne wzrosty. W ubiegłym roku przez porty w Abu Zabi przeszło blisko 770 tys. ton ładunków, co oznacza wzrost o około 12 proc. rok do roku. Władze lotniska podkreślają, że rozwój infrastruktury logistycznej i korzystne położenie geograficzne sprzyjają umacnianiu roli emiratu jako regionalnego centrum przeładunkowego. Wyniki frachtowe potwierdzają rosnące znaczenie emirackiej stolicy w globalnych łańcuchach dostaw, zwłaszcza w segmencie towarów wysokiej wartości i przesyłek wymagających szybkiego transportu.
Ambicje regionalnego lidera
Skala wzrostu sprawia, że Abu Zabi coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność wśród największych hubów Zatoki Perskiej vel Arabskiej, konkurując z Dubajem i Dohą. Choć pod względem bezwzględnej liczby pasażerów pozostaje w cieniu największych portów lotniczych regionu, tempo rozwoju w ostatnich latach należy do najwyższych w segmencie dużych lotnisk regionu, który obejmuje Afrykę, Bliski Wschód i Stary Kontynent. Jeżeli utrzymana zostanie obecna dynamika wzrostu oraz ekspansja siatki połączeń, Abu Zabi ma szansę w kolejnych latach umocnić pozycję jednego z kluczowych węzłów przesiadkowych między Wschodem a Zachodem. Na atrakcyjność Abu Zabi, jako punktu tranzytowego w podróży między Azją a Stanami Zjednoczonymi Ameryki, wpływa
obecność amerykańskiej procedury preclearance, która pozwala przejść przez procedurę imigracyjno-celną jeszcze przed odlotem ze stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich.