„Zbyt wysokie koszty operowania” na londyńskim Gatwick sprawiają, że port lotniczy Luton stanie się bazą już dla 15. samolotu Wizz Aira. Zbazowanie kolejnego A321neo pozwoli na wzbogacenie sieci połączeń Węgrów o: Alicante, Faro, Lyon, Korfu oraz Turyn, jak i uruchomienie pierwszych w historii Wielkiej Brytanii bezpośrednich lotów do Armenii.
Przejęcie slotów na lotnisku Luton od linii lotniczych TUI, które – brakiem skupią się na dalszym rozwoju w oparciu o drugi największy port lotniczy w Wielkiej Brytanii – Gatwick, pozwala niskokosztowemu przewoźnikowi rodem z Węgier – za pomocą brytyjskiej spółki-córki – rozwinąć jeszcze bardziej ofertę bezpośrednich połączeń.
Choć przeniesienie oferowania przez TUI między londyńskimi lotniskami wynika z „braku popytu” na połączenia wakacyjne w obrębie Luton, to Wizz Air przejmując prawa na realizację operacji startów i lądowań zamierza „iść pod prąd” – zbazowany zostanie 15. wąskokadłubowy samolot (kolejny A321neo), dzięki czemu uruchomione zostaną loty na sześciu nowych trasach.
Kolejna „inwestycja” w Londynie – termin, który często używają „tanie” linie lotnicze rozwijające ofertę, aby PR’owo podkreślić wagę swoich dokonań – zapewni, że z Luton będzie można polecieć do: Alicante, Erywania – pierwsze w historii Wielkiej Brytanii bezpośrednie połączenie lotnicze ze stolicą Armenii, Faro, Lyonu, Turynu, oraz na Korfu. Loty na nowych trasach zostaną uruchomione w połowie czerwca 2026 roku. Na rejsach do Hiszpanii i Portugalii Wizz Air napotka na bezpośrednią konkurencję Ryanaira.
15. samolot bazowy od węgierskich linii lotniczych zyska także Lotnisko Chopina. Kolejny airbus A321neo zostanie włączony do sieci połączeń z „Okęcia” wraz z początkiem sezonu letniego, czego „owocem” będzie pięć nowych destynacji. Wizz Air uruchomi bezpośrednie rejsy z Warszawy do: Braszowa, Faro, Lamezii Terme i Tallina, oraz na Minorkę.
Zapisz
się do newslettera:
