Wizz Air chwali się niską emisją na pasażera

Jak podaje komunikat prasowy, w lutym 2023 r. Wizz Air osiągnął najniższy w historii odnotowany poziom emisji dwutlenku węgla na pasażera/km w ciągu jednego miesiąca, który wyniósł 48,9 grama, co oznacza redukcję o 8,3% w porównaniu z tym samym miesiącem 2022 r.

Wizz Air zobowiązał się do dalszego zmniejszenia intensywności emisji CO2 o 25% do roku 2030. Integralnym elementem strategii zrównoważonego rozwoju linii jest odnowa floty. Wizz Air stale rozwija swoją flotę, zastępując starsze samoloty najnowszymi technologicznie maszynami, dodając do floty 32 nowe i najbardziej ekologiczne samoloty Airbus A321neo w 2023 r. Obecnie linia posiada w użyciu 195 samolotów typu Airbus o średnim wieku 4,3 roku, znacznie poniżej średniego wieku samolotów w Europie, który wynosi około 10 lat.

W ramach strategii zrównoważonego rozwoju Wizz Air w 2023 r. nawiązał współpracę z dwoma producentami zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF): Neste i Cepsa. Aby jeszcze bardziej wesprzeć rozwój SAF, linia dokonała pierwszej inwestycji kapitałowej o wartości 5 milionów funtów w Firefly Green Fuels, brytyjską firmę zajmującą się biopaliwami, oraz wzięła udział w inwestycji o wartości 50 milionów dolarów w amerykański start-up SAF CleanJoule. W maju 2023 r. Wizz Air jako pierwsza linia lotnicza na Węgrzech przeprowadziła komercyjne testy dostaw SAF wspólnie z MOL, obsługując pięć lotów z lotniska w Budapeszcie z dodatkiem 35% SAF.

Jak czytamy w komunikacie prasowym, w 2023 r. Wizz Air rozpoczął wraz z Aviation Services w pełni elektryczny proces turnaround na lotnisku Fiumicino w Rzymie i z firmą Menzies Aviation na lotnisku w Budapeszcie, wspierając dalsze działania branży lotniczej mające na celu zaradzenie obecnym zmianom klimatycznym. Inicjatywy te pozwalają na redukcję emisji CO2 z procesu obsługi naziemnej nawet o 80-85% w przeliczeniu na samolot w porównaniu z użytkowaniem sprzętu napędzanego silnikiem Diesla.