Turkish Airlines razem z LOT w Nowym Jorku

Nowy Jork, choć jest największym i najbardziej popularnym wśród zagranicznych turystów miastem Stanów Zjednoczonych, to nie może poszczycić się światowej klasy infrastrukturą lotniczą. Co prawda, nowojorską aglomerację obsługują trzy porty lotnicze: JFK, La Guardia oraz Newark, to poziom obsługi i infrastruktury jest daleki od ideału. Każdy, kto lądował w porcie lotniczym im. Johna Kennedy’ego wie, że to nowojorskie lotnisko, położone w dzielnicy Queens, jest jednym z najgorszych w całej Ameryce Północnej, jeśli chodzi o obsługę pasażerską. O ile odczucia z podróży point-to-point nie są aż tak złe, to w przypadku podróży transferowej są one niestety bardzo złe.

Gruntowna modernizacja

Sytuacja ma zmienić się w roku 2026, kiedy otwarty zostanie nowy terminal, z którego mają być obsługiwane wszystkie połączenia międzynarodowe. Nowy Terminal 1 (ang. The New Terminal One) będzie jednym z najnowocześniejszych terminali pasażerskich na świecie. Budowa infrastruktury terminalowej, o powierzchni 220 tys. metrów kwadratowych, rozpoczęła się latem 2022 roku. Nowoczesny terminal liczyć będzie 23 stanowiska kontaktowe (tzw. rękawy) i zostanie sfinansowany przez prywatne konsorcjum NTO.

Do tej pory chęć operowania z nowego terminala, który będzie dysponował rozległymi przestrzeniami wspólnymi – do dyspozycji pasażerów i pracowników dostępne będą najnowocześniejsze technologie i szereg udogodnień – mających za zadanie uczynienie z terminala jednego z najwyżej ocenianych przestrzeni lotniskowych na świecie, zgłosiły linie lotnicze, takie jak Air France, Air Serbia, Etihad, EVA Air, KLM, Korean Air i SAS. Jednym ze współgospodarzy The New Terminal One będą także Polskie Linie Lotnicze LOT, które swój akces złożyły dwa lata temu. Przewoźnik znad Wisły ma mieć zagwarantowaną większą ekspozycję marki, jak również posiadać własne, dedykowane stanowiska odprawy oraz dwupoziomowy salonik biznesowy, z bezpośrednim dostępem do samolotu. Ostatnio akces zgłosiły linie Neos Air i Philippine Airlines.

Kolejny współgospodarz

Grono współużytkowników nowego terminala znów się powiększy, gdyż akces bycia operatorem „The New Terminal One” zgłosiły Turkish Airlines. Operator znad Bosforu obsługuje obecnie 19 lotów tygodniowo między Stambułem a nowojorskim portem lotniczym im. Johna F. Keneddy’ego, postrzegając to lotnisko jako jedno z ważniejszych miejsc docelowych.

Oprócz przeniesienia swojej działalności do nowego terminalu, Turkish Airlines planują otworzyć nowy, luksusowy salonik biznesowy, o powierzchni 1 000 metrów kwadratowych, który zapewni pasażerom bezpośredni dostęp do bramek wylotowych. Obiekt ten będzie dwukrotnie większy od obecnej poczekalni przewoźnika. – Jesteśmy podekscytowani możliwością zapewnienia światowej klasy usług Turkish Airlines w nowym Terminalu 1 na lotnisku JFK, jeszcze bardziej poprawiając komfort podróży naszych pasażerów – zaznaczył prezes zarządu i komitetu wykonawczego Turkish Airlines, prof. Ahmet Bolat, dodając, że inwestycja jest dowodem na „zaangażowanie w dalszy rozwój w rynku amerykańskiego”.

– Powitanie Turkish Airlines w „New Terminal One” doskonale wpisuje się w naszą misję zapewniania niezrównanej obsługi klienta – powiedziała Jennifer, dyrektor generalna nowej infrastruktury terminalowej. Nowy terminal, który po ukończeniu będzie największą taką infrastrukturą na lotnisku JFK, zaoferuje dodatkową przepustowość dla samolotów szerokokadłubowych, zapewniając międzynarodowym liniom lotniczym wyjątkową okazję do rozwijania swoich usług w „Wielkim Jabłku”, największej globalnej bramie na Stany Zjednoczone Ameryki Północnej.