Szymany: Trwa budowa peronu kolejowego

Budowa zadaszonego perony kolejowego przy budynku terminala Portu Lotniczego Olsztyn Mazury nabiera już kształtów. Peron będzie wyposażony w wiatę, oświetlenie oraz system informacji wizualnej. Obiekt ma być również dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnością.

W kwietniu rozpoczęło się układanie podkładów na nasypach kolejowych. W planach jest także budowa Lokalnego Centrum Sterowania (LCS) na stacji w Szczytnie. Na odcinku Olsztyn-Szczytno pociągi mają jeździć z prędkością do 100 km/h. Na odcinku Szczytno-Szymany z prędkością 110 km/h. To drugi etap tej inwestycji.

W pierwszym zmodernizowano odcinek 55-kilometrowej linii kolejowej między Olsztynem przez Szczytno do stacji Szymany. Prace polegały na całkowitej wymianie nawierzchni kolejowej toru głównego szlakowego/zasadniczego na odcinku Olsztyn – Szczytno linii nr 219 (44,38 km) oraz toru głównego zasadniczego na stacji Szczytno na linii nr 35 (0,97 km). Oprócz tego przebudowano perony, wymieniono nawierzchnię drogową na 38 przejazdach, prowadzono roboty budowlane na dwóch nastawniach, wymieniono również wyeksploatowane i wybudowano nowe urządzenia telekomunikacyjne i elektroenergetyczne. Wartość robót wyniosła ponad 116 mln zł. Czas przejazdu na trasie z Olsztyna do Szczytna został skrócony o ok. 10 min. Podniesiony został także standard - pojawiły się nowe perony, urządzenia informacji podróżnych i bezpieczeństwo na linii dzięki uruchomieniu sygnalizacji na przejazdach.

W ramach II etapu trwa budowa około 1,6 km nowego torowiska odchodzącego od linii nr 35 przez stację Szymany do Portu Lotniczego Mazury.

Dzięki inwestycji PKP PLK pasażerowie koleją ze stolicy województwa warmińsko-mazurskiego dojadą w 45 minut. Cała inwestycja musi zostać zrealizowana do końca roku. Jak utrzymują przedstawiciele nowego lotniska, pierwsze samoloty wystartują stąd na początku 2016 roku. W ciągu pierwszych sześciu lat istnienia portu w Szymanach trzeba będzie do niego dołożyć 30 mln zł.