Sprzedaż lotniska Łódź coraz bliżej

Temat sprzedaży lotniska Miastu Łódź jest znany, gdyż największy i najważniejszy udziałowiec samorządowej spółki zarządzającej portem lotniczym „Lublinek” zamierzał już sprzedać przedsiębiorstwo. Władze miejskie próbowały tego dokonać w 2021 roku, lecz poczynione starania nie przyniosły zamierzonego efektu, gdyż znalezienie nabywcy w trudnym dla lotnictwa okresie pandemii było działaniem niewykonywalnym.

Miasto Łódź zdecydowało pod koniec 2021 roku, że własne analizy są niewystarczające i konieczne jest znalezienie zewnętrznego doradcy, który pomoże w „rozwoju i sprzedaży lotniska”. Przez ponad dwa lata nic się nie wydarzyło. W tym czasie sytuacja finansowa lotniska nie zmieniała się im plus. Działalność w roku 2022 wygenerowała stratę 35 mln złotych, podczas gdy ubiegły rok okazał się jeszcze gorszy, gdyż strata wyniosła ponad 40 mln złotych.

Do 280 mln złotych urosła już skumulowana strata za kilka ostatnich lat, a Miasto Łódź stara się znaleźć sposób, aby do łódzkiej „bramy na świat” więcej środków z publicznych pieniędzy nie dokładać. Lekarstwem na problemy ma być sprzedaż udziałów (Miasto Łódź jest największym udziałowcem lotniskowej spółki), a do pionierskiego jak na Polskę wydarzenia jest bliżej niż dalej, albowiem otwarto koperty w przetargu na wybór doradcy ekonomiczno-prawno-branżowego, który ma wesprzeć Miasto w znalezieniu inwestora.

Chęć udziału w przetargu zgłosiły dwie globalne firmy doradcze, lecz otwarcie kopert było kilkukrotnie przekładane, albowiem oferenci prosili o wydłużenie terminu, składając przy tym szereg wniosków o zmianę zapisów przetargowych. Wnioski przepadły, a ostateczną ofertę, opiewającą na 855 tys. złotych brutto złożyła firma KPMG Advisory. Złożona oferta mieści się w zaplanowanym na ten cel budżecie – miasto na sfinansowanie zamówienia przeznaczyło 900 tys. złotych.