Samochodowy silnik w samolocie? Rosjanie mają taki pomysł

Aurus to luksusowa marka samochodów z Rosji. Zasłynęła jako producent limuzyny Putina, auta, które światowe media okrzyknęły rosyjskim Rolls-Royce'm. Aurus jednak nie zamierza się ograniczać tylko do tworzenia opancerzonych aut dla VIP-ów.  Po wejściu na rynek cywilnych aut, przyszedł czas... na lotnictwo. Nie chodzi jednak o latające samochody, a o wykorzystanie dwunastocylindrowego silnika, który stał się bazą do budowy napędu lotniczego ADP-500 o mocy 850 KM.  

Badania przeprowadzono na stanowisku OKBM w Woroneżu. Poza specjalistami z CIAM i OKBM brali w nich udział inżynierowie z NAMI – projektanci Kortieża. Badania potwierdziły planowane charakterystyki napędu, w tym moc i zużycie paliwa. Silnik ma też planowaną masę. Teraz badania mają być kontynuowane w komorze ciśnieniowej, a także na odpowiednio przebudowanym samolocie.

Celem projektantów jest zbudowanie napędu znacznie tańszego od typowych, seryjnych silników lotniczych. Według ujawnionych wcześniej danych, chodzi o rodzinę modułowych silników z turbodoładowaniem, z których największy – V12 o poj. 6,6 l miałby rozwijać moc 850 KM i moment obrotowy 1320 Nm. Prace nad nią Rosjanie prowadzą wspólnie z Porsche Engineering.