Dzisiejsza konferencja prasowa z udziałem Michaela O’Leary'ego – prezes Ryanaira oraz Leszka Chorzewskiego, prezesa portu w Modlinie, przyniosła wiele ciekawych informacji. Podwarszawskie lotnisko czekają duże zmiany.Dla pasażerów najciekawsze jest wprowadzenie wielu nowych tras latem 2019 roku. Część z nich już znamy, bo są w systemie rezerwacji. Kompletnymi nowościami są loty z Modlina do Marsylii, Gdańska do Barcelony oraz z Krakowa do Hamburga i Bordeaux. Wcześniej już można się było dowiedzieć o połączeniach: Modlina i Krakowa z Ammanem, Kijowem i Lwowem; Gdańska z Kijowem; Poznania z Cork, Kijowem i Sztokholmem; Bydgoszczy z Glasgow i Kijowem oraz Wrocławia z Kijowem.
Szef Ryanair zapowiedział, że przewoźnik chce podwojenia liczby obsługiwanych przez Modlin pasażerów z trzech milionów do sześciu. – Zrobimy to w pięć lat i stworzymy 2250 miejsc pracy.
Aby było to możliwe, firma chce zainwestować w port i wystąpiła już oficjalnie z taką ofertą. Wedle słów O'Leary'ego na przeszkodzie stoi Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”, które ma faworyzować lotnisko Chopina. Ryanair złożył w tej sprawie skargę do organów UE.
Jak podkreśla Leszek Chorzewski, prezes modlińskiego lotniska, propozycja irlandzkich linii niskokosztowych, obecnie jedynego przewoźnika latającego z tego portu, ma charakter otwarty również i dla innych podmiotów zainteresowanych lotami czarterowymi czy stałymi.
Z inwestycji już pewnych, poinformowano nas dziś, że Ryanair kosztem 200 milionów dolarów, przeniósł do Modlina i Krakowa dwa swoje samoloty. Ma to umożliwić realizację zapowiadanych połączeń.
Zapisz się do newslettera:
