Strajki w Ryanairze: Przewoźnik anuluje w piątek 190 lotów

Ryanair "szczerze żałuje tych niepotrzebnych anulacji", wywołanych przez związki zawodowe na żądanie pracowników konkurencyjnych linii lotniczych. W Hiszpanii, głównym motorniczym strajku jest członek załogi pokładowej Norwegiana z Alicante, w Portugalii załoga pokładowa TAP wzywa do strajku bez wsparcia portugalskiej załogi pokładowej Ryanaira, a we Włoszech, gdzie Ryanair zaakceptował wczoraj zbiorowy układ pracy z 3 głównymi związkami zawodowymi, do strajku nawołuje związek, który, zdaniem przewoźnika, nie jest uznawany ani wspierany przez włoskie załogi pokładowe Ryanaira.

"Ryanair poczynił w ostatnich tygodniach znaczące postępy w negocjacjach ze związkami zawodowymi, porozumiał się z pilotami i personelem pokładowym w Irlandii, Wielkiej Brytanii, Włoszech oraz Niemczech. W ciągu ostatnich 2 tygodni Ryanair napisał do związków zawodowych pilotów w Belgii, Holandii, Hiszpanii, Portugalii i Niemczech, zapraszając ich do wynegocjowania podobnych porozumień do tych uzgodnionych z FORSA w Irlandii, zarówno dla pilotów, jak i personelu pokładowego" – czytamy w komunikacie.

"Jesteśmy rozczarowani, że związki kierowane przez pilotów Eurowings w Niemczech, pilotów KLM w Holandii i pilotów Aer Lingus w Irlandii nadal prowadzą kampanię strajkową, aby zakłócić loty klientów Ryanaira i zaszkodzić działalności firmy na korzyść drogich linii lotniczych" – sugerują tanie linie.

Linie lotnicze przepraszają 30 tys. swoich pasażerów za niedogodności, podkreślając przy tym, że to jednie niewielka część spośród 450 tys. wszystkich podróżnych tego dnia. , których loty zostaną zakłócone przez nieuzasadnione strajki w piątek 28 września. Wszyscy klienci linii Ryanair, któróch loty przypadają na 28 września, a którzy nie otrzymali informacji o odwołaniu lotu, mogą spodziewać się, że ich lot odbędzie się zgodnie z planem. Ponad 90% lotów Ryanaira z 2400 odbędzie się zgodnie z planem, a 90% pasażerów z 450 tys. nie odczuje żadnych niedogodności.

– Szczerze przepraszamy klientów, których loty zostały anulowane przez niepotrzebne strajki. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby ich uniknąć, uznaliśmy związki zawodowe, zaakceptowaliśmy układ zbiorowy pracy oraz lokalne kontrakty na podstawie lokalnego prawa od 2019 roku. Jeśli strajki będą się powtarzały, będziemy musieli ponownie przyjrzeć się naszym wzrostom i wydajności zarówno w sezonie zima 2018/19 jak i lato 2019 – mówi Kenny Jacobs z Ryanaira.

– Jeśli skutecznie możemy porozumieć się ze związkami zawodowymi w Irlandii, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Włoszech, dlaczego niektóre związki w Belgii, Holandii i Hiszpanii nie chcą doprowadzić do podobnych rozwiązań? – pyta retorycznie.