Port Lotniczy Poznań-Ławica z rekordowym wynikiem w 2025 roku

– Nie byłoby tego świetnego wyniku, gdyby nie ciężka praca wszystkich zatrudnionych w naszym porcie. Bardzo im za to dziękuję. Nasz ubiegłoroczny wynik potwierdza, że Poznaniacy i mieszkańcy Wielkopolski chcą z Ławicy latać w świat, a jednocześnie nasz region jest coraz atrakcyjniejszym miejscem dla turystów i pasażerów biznesowych - cieszy się Grzegorz Bykowski, prezes Portu Lotniczego Poznań-Ławica.

Ponad 4,14 mln pasażerów to wynik wyższy o ok. 15 proc. w porównaniu z rokiem 2024, co czyni z poznańskiego portu jedno z najszybciej rozwijających się lotnisk w swoim segmencie w Europie. Imponujący jest też wzrost w porównaniu z ostatnim rokiem sprzed pandemii COVID-19 - wtedy, w 2019 r., poznański port obsłużył prawie 2,38 mln pasażerów.

W 2025 r. największy udział w obsłużonym ruchu miały linie niskokosztowe, które przewiozły ponad 2,33 mln pasażerów, czyli ponad połowę wszystkich, którzy swoją podróż zaczynali lub kończyli na Ławicy. To wynik o blisko 18 proc. wyższy niż rok wcześniej, potwierdzający silną pozycję Poznania jako ważnego portu regionalnego dla tanich przewoźników, wśród których najsilniejszą pozycję w stolicy Wielkopolski ma Ryanair. Równolegle rosła liczba pasażerów korzystających z połączeń tradycyjnych - w 2025 roku było to ponad 615 tys. osób, co oznacza wzrost o 19 proc. rok do roku. Ten wzrost nie byłby możliwy, gdyby nie decyzja linii KLM, która od wiosny dwa razy dziennie łączy Poznań z hubem w Amsterdamie.

Z ofert biur podróży proponujących wycieczki lotami czarterowymi skorzystało ponad 1,19 mln pasażerów, czyli o około 8 proc. więcej niż w 2024 roku. Czartery pozostają jednym z filarów działalności Ławicy, i to nie tylko w sezonie letnim - zimą sporą popularnością cieszą się egzotyczne loty m.in. do Wietnamu i Tajlandii.

Uzupełnieniem świetnego wyniku rocznego był grudzień, w którym lotnisko obsłużyło ponad 232 tys. pasażerów, o 16 proc. więcej niż w grudniu 2024 roku. Na ten wynik „złożyli się” pasażerowie na często wybieranych zimą połączeniach do Dubaju, Walencji, Malagi czy Pafos.

– Wzrost liczby pasażerów we wszystkich segmentach pokazuje, że skutecznie odpowiadamy na potrzeby pasażerów. Cieszy nas zarówno rosnąca oferta połączeń regularnych, jak i niezmiennie duże zainteresowanie lotami wakacyjnymi. Niestety restrykcje dotyczące operacji nocnych powodują, że w przyszłości nie będziemy mogli rozwijać się tak szybko, jak nasi konkurenci - podkreśla Grzegorz Bykowski, prezes Portu Lotniczego Poznań-Ławica. Mimo to na ten rok planowane są nowości w siatce połączeń poznańskiego lotniska - linia Swiss uruchomi połączenie do hubu w Zurychu, a liniia Wizz Air połączy Poznań z Bazyleą w Szwajcarii i Podgoricą w Czarnogórze.

Lotnisko Poznań-Ławica w 2025 r. przeszło sporą metamorfozę. Od wiosny pasażerowie korzystają z nowej strefy kontroli bezpieczeństwa, gdzie nie muszą wyciągać z bagażu podręcznego sprzętu elektronicznego i płynów. Dzięki temu kontrola odbywa się o wiele sprawniej, a czas oczekiwania na nią rzadko przekracza minutę. Także od wiosny funkcjonuje nowoczesny sklep duty-free, a we wrześniu poznański port - jako jeden z pierwszych w Europie - wprowadził możliwość przewozu w bagażu podręcznym płynów w pojemnikach o pojemności do dwóch litrów.

Od kilku dni pasażerowie czekający na swój lot korzystają z nowych, estetycznych i wygodnych ławek przy gate’ach. W planach na najbliższe miesiące jest praca nad zwiększeniem komfortu pasażerów. W tym celu rozbudowana zostanie hala check-in, gdzie nadawany jest bagaż rejestrowany.