Polskie szynobusy Pesy rozpoczęły kursowanie na kijowskie lotnisko Boryspol

Aby pociąg mógł zostać uruchomiony, Ukraińcy musieli zbudować od podstaw 4 kilometry linii kolejowej. Najtrudniejszym obiektem do realizacji był wiadukt o długości 272 metrów, który rozpięty jest nad drogą M03 Kijów – Chraków.   Poradzili sobie z tym zadaniem wyśmienicie i zaledwie po 9 miesiącach linia jest gotowa. Przy okazji przy trasie zbudowano nowe przystanki kolejowe. Przygotowanie trasy, z budową dodatkowych przystanków kolejowych i nowego odcinka torów, pochłonęła 480 miliona hrywien. To około 6,5 mln zł.

Z centrum miasta autobus szynowy jedzie na lotnisko w 35 minut. Jest to najszybsze dostępne połączenie miasta z Boryspolem. Pociągi kursują przez całą dobę, w szczycie co około pół godziny, a poza szczytem co godzinę. Bilety można kupić w specjalnych automatach biletowych przy peronie 14 lub na lotnisku. Kosztują 80 hrywien (ok. 10 zł).  Dla pasażerów autobusów szynowych na kijowskim dworcu zbudowano specjalną poczekalnie.

Do ruchu przeznaczono 4 autobusy szynowe 620M po przeprowadzonej w ukraińskich zakładach modernizacji (niestety nie zdecydowano się a zabudowanie w środku wygodniejszych foteli). Wyprodukowała je bydgoska Pesa (co ciekawe – takie same pojazdy łączą też główną stację z lotniskiem w litewskim Wilnie). W szynobusach mieści się do 120 pasażerów. W środku zabudowano specjalne stelaże na większy bagaż.