Norwegian wykupi od lessorów 10 boeingów B737-800

Jak informuje Norwegian, transakcja ta odbywa się na korzystnych warunkach i stanowi kluczowy krok w zabezpieczeniu przyszłej floty. Posunięcie to ma zwiększyć elastyczność finansową zgodnie z długoterminową strategią i obniżyć całkowity koszt posiadania.

- Osiągnięte ogólne warunki są atrakcyjne dla Norwegian, a transakcja dobrze wpisuje się w naszą długoterminową strategię dotyczącą floty i własności. Nabywane samoloty stanowią integralną część istniejącej floty Norwegian i dzięki tej transakcji będą nadal obsługiwać naszą atrakcyjną i rozwijającą się sieć połączeń. Oczekuje się, że ten ruch przyniesie zarówno krótko-, jak i długoterminowe oszczędności kosztów, a także zapewni dodatkową elastyczność w planowaniu przyszłej floty - podsumowuje dyrektor generalny Geir Karlsen.

Wspomniana transakcja zostanie początkowo sfinansowana ze środków pieniężnych spółki i ma zostać zamknięta w pierwszym kwartale 2025 r. Norwegian jest w trakcie zabezpieczania długoterminowego finansowania po ukończeniu transakcji poprzez kombinację ustaleń finansowych.

Po zakończeniu transakcji Norwegian spodziewa się odnotować jednorazowy zysk w wysokości około 570 mln norweskich koron (50,9 mln dolarów). Zysk ten odzwierciedla ceny, jakie firma była w stanie uzyskać za samoloty i odpowiadające im zmniejszenie istniejących zobowiązań leasingowych. Ponadto oczekuje się, że transakcja wygeneruje powtarzające się oszczędności kosztów po odliczeniu kosztów finansowania w wysokości średnio około 200 mln norweskich koron rocznie (17,8 mln dolarów).

Flota Norwegian

Obecnie flota grupy Norwegian (Norwegian Air Shuttle, Norwegian Air Sweden oraz Wideroe) składa się ze 137 samolotów: 62 boeingów B737-800, 25 B737 MAX 8, 23 de havillandów DHC-8-100, czterech DHC-8-200, trzech DHC-8-300, 17 DHC-8-400 oraz trzech embraerów E190-E2. Przewoźnicy oczekują na dostawę łącznie 50 boeingów B737 MAX 8.