Modlin postawi „namiot” do obsługi pasażerów

Od początku sezonu zimowego negatywny trend portu lotniczego w Nowym Dworze Mazowieckim, tj. spadek liczby obsługiwanych pasażerów, ulegnie zmianie. Wtedy operacje po 13-letniej przerwie wznowi Wizz Air. Więcej lotów zaoferuje Ryanair, albowiem zarządy modlińskiego lotniska i irlandzkich linii lotniczych porozumiały się w sprawie nowej umowy.

Mazowieckie lotnisko szykuje się na rozbudowę infrastruktury terminalowej. Proces ten potrwa co najmniej kilkanaście miesięcy, więc zarząd modlińskiego portu zdecydował się na tymczasowe działanie, które usprawni i ułatwi obsługę pasażerów. Postawiony zostanie namiotowy terminal – będzie to infrastruktura tymczasowa, w której znajdą się cztery brami wylotowe. Zwiększona zostanie także liczba punktów kontroli bezpieczeństwa z pięciu do siedmiu.

Rozbudowa Modlina – jak wskazał w rozmowie z portalem „fly4free” Jacek Kowalski, prezes niskokosztowego lotniska – „konieczność”, gdyż „w porannej fali wylotowej jest bardzo ciasno”. Do końca marca, po prawej stronie terminala powstanie tymczasowy terminal membranowy. – Znajdą się w nim też toalety i część komercyjna. Sam proces instalacji takiego terminala nie powinien potrwać dłużej niż miesiąc. Potem trzeba go jeszcze wyposażyć w niezbędne instalacje. Wkrótce ruszy procedura przetargowa w tej sprawie – wskazał w rozmowie z portalem Jacek Kowalski.

Zarząd nie podjął jeszcze decyzji, czy „namiot” – jak zwykle nazywa się takie instalacje lotniskowe – zostanie zakupiony czy będzie wynajęty. Tymczasowy terminal ma mieć wymiary porównywalne do obecnej powierzchni bramek wylotowych, czyli mieć od 1,5 do 2 tysiące metrów kwadratowych. Zgodnie z założeniami, z „namiotu” pasażerowie mają korzystać przez maksymalnie 30 miesięcy, do końca sezonu letniego w 2028 roku. Wtedy ma być już funkcjonalny nowy pirs wschodni terminala.