Partner serwisu
PASAŻER I LINIE LOTNICZE

Lubelski port z gigantycznym spadkiem za listopad


Wstecz Dalej

Autor:

Justyna Urbaniak

Data publikacji:
2018-12-06 08:30
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Lubelski port z gigantycznym spadkiem za listopad
fot. Port Lotniczy Lublin
Ubiegły miesiąc był dla Portu Lotniczego Lublin najgorszym listopadem od czterech lat. Spadek, który odnotowało lotnisko, sięgnął aż 33 proc. Wszystko ze względu na zlikwidowane połączenia Wizz Air i zawieszone loty easyJet oraz Ryanair.
W listopadzie z lubelskiego lotniska skorzystało 23 505 pasażerów, co przełożyło się na spadek sięgający 33,4 proc. Łącznie lotnisko obsłużyło w ubiegłym miesiącu 280 operacji lotniczych.

Lublin był kolejnym miesiącem, w którym lotnisko odnotowało spadek. W październiku sięgnął on 12,46 proc., we wrześniu natomiast – 6,32 proc. Łącznie od początku roku z portu skorzystało 430 081 osób, co przełożyło się na wzrost sięgający 9,04 proc. Pomimo spadków, ostateczny wynik windują dobre statystyki z początku bieżącego roku.

Likwidowane trasy

Poważnym problemem lubelskiego lotniska są znikające z siatki połączeń trasy. Najpierw zrezygnowano z połączeń do Liverpoolu, Doncaster-Sheffield i Tel Awiwu. Od listopada Wizz Air zawiesił loty do Sztokholmu Skavsta. Zimą zlikwidowano też połączenia do Kijowa i Mediolanu, a wiosną przyszłego roku dołączą do nich trasy do Londynu Stansted. Tym samym z ośmiu kierunków oferowanych do tej pory przez lubelski port, zostaną zaledwie trzy.  

Problemy rozpoczęły się w czerwcu, kiedy Wizz Air zlikwidował w Lublinie swoją bazę operacyjną. Linia postanowiła przesunąć lubelski samolot do swojej bazy w Katowicach. Ruch ten oznaczał likwidację trzech stałych połączeń, do Doncaster, Liverpoolu i Tel Awiwu, oraz utratę w ciągu roku co najmniej 100 tys. pasażerów. 

Znikąd pomocy

Ratunkiem miał być LOT, który od początku września realizuje z Lublina loty 5 razy w tygodniu do Warszawy, oraz ukraińska linia Bravo Airways, która w czerwcu uruchomiła połączenia między Lublinem a Charkowem, Kijowem i Chersoniem. Okazało się jednak szybko, że Ukraińcy zrezygnowali z tras do Kijowa i Charkowa, a same połączenia do Chersonia realizowane są dość nieregularnie, bo poszczególne loty odwoływane są z powodu braku samolotów. 

Kolejnym ciosem była rezygnacja przez Wizz Air z trasy do Kijowa. Wraz z likwidacją połączenia do Sztokholmu, Lublin pozostaje z połączeniami węgierskiego przewoźnika do Londynu, Oslo i Eindhoven. 

Dodatkowo, od końca października zimowe loty do Mediolanu zawiesiła linia easyJet. Zimą irlandzki Ryanair nie lata też do Dublina. Pojawiły się również głosy, że Lublin może stracić trasę do Londynu Stansted. Nie ma jednak oficjalnych doniesień w tej sprawie. 

Początkowo planowano, że w tym roku lubelski port przekroczy 500 tys. obsłużonych pasażerów. W związku z dużą redukcją siatki połączeń wiadomo już jednak, że planu nie uda się zrealizować. Port liczy obecnie na maksymalnie 450 tys. obsłużonych podróżnych.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Lublin traci pasażerów, problem będzie się pogłębiać

Infrastruktura i lotniska

Lublin traci pasażerów, problem będzie się pogłębiać

Justyna Urbaniak 08 listopada 2018

Z Lublina do Antwerpii. Nowe połączenie od 1 kwietnia 2019 r.

Pasażer i linie lotnicze

Z Lublina do Antwerpii. Nowe połączenie od 1 kwietnia 2019 r.

Aleksander Domański 27 października 2018

Lublin traci pasażerów. Problem będzie się pogłębiał

Infrastruktura i lotniska

Lublin traci pasażerów. Problem będzie się pogłębiał

Justyna Urbaniak 03 października 2018

 

Lotnisko w Monachium szuka nowego dyrektora

Infrastruktura i lotniska

Lotnisko w Monachium szuka nowego dyrektora

09 grudnia 2018

Boeing potwierdza zaangażowanie w Chinach

Biznes i przemysł

Boeing potwierdza zaangażowanie w Chinach

09 grudnia 2018

Rumuńskie lotnisko z połączeniem kolejowym przed Euro 2020?

Infrastruktura i lotniska

Rumuńskie lotnisko z połączeniem kolejowym przed Euro 2020?

09 grudnia 2018

Wild: CPK powinno powstać i to właśnie w Baranowie

Infrastruktura i lotniska

Wild: CPK powinno powstać i to właśnie w Baranowie

08 grudnia 2018

Lufthansa: A380 w nowej odsłonie

Pasażer i linie lotnicze

Lufthansa: A380 w nowej odsłonie

08 grudnia 2018

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS