Lotnisko Chopina: 600 mln zł na inwestycje

Kwota emisji ma zostać wypłacona w dwóch transzach: krótko i długoterminowej. Pozyskane w ramach emisji obligacji długoterminowych środki zostaną przeznaczone m.in. na rozbudowę terminalu pasażerskiego, modernizację i przebudowę płaszczyzn lotniskowych, budowę hotelu pięciogwiazdkowego, jak również na refinansowanie istniejącego zadłużenia PPL. Całkowity koszt planu inwestycyjnego realizowanego do 201 roku ma sięgać około 800 mln zł.

– Ruch lotniczy w Warszawie z roku na rok dynamicznie rośnie. W 2014 r. na Lotnisku Chopina obsłużyliśmy 10,5 mln osób, a w 2015 r. spodziewamy się obsłużyć ich o milion więcej. W trosce o utrzymanie najwyższej jakości obsługi pasażerów i linii lotniczych przy rosnącym natężeniu ruchu, chcemy z wyprzedzeniem inwestować w rozbudowę infrastruktury, aby stale zwiększać komfort i przepustowość naszego portu – powiedział Michał Kaczmarzyk, naczelny dyrektor Portów Lotniczych, dyrektor Lotniska Chopina w Warszawie.

Według najnowszego planu rozwoju Lotniska Chopina obejmującego najbliższe 15 lat, w tym czasie roczny ruch na Okęciu może wzrosnąć nawet do 22 mln pasażerów. Warunkiem jest jednak rozwój infrastruktury, który zwiększy przepustowość lotniska. Inne szacunki mówią o podwojeniu liczby pasażerów nawet w ciągu pięciu najbliższych lat.

Inwestycje w infrastrukturę lotniska są również istotne ze względu na fakt, iż w ostatnich dniach rząd ostatecznie zrezygnował z pomysłu budowy Centralnego Portu Lotniczego między Łodzią a Warszawą, o którym do niedawna jeszcze mówiono, że miałby przejąć ruch m.in. właśnie z warszawskiego portu.

Finansowanie rozbudowy infrastruktury Lotniska Chopina to przykład kolejnej modernizacji portu lotniczego, w którą Bank Pekao jest zaangażowany. W ubiegłych latach Bank współuczestniczył w finansowaniu modernizacji lotnisk w Gdańsku, Rzeszowie, Modlinie i Łodzi, a także we Wrocławiu i Poznaniu. Do tej pory Pekao zorganizował finansowanie lotnisk na łączną kwotę ponad 2 mld zł.